【大纪元2025年05月06日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运5月2日晚间发生机电故障，因延误18分钟，各站点车门开关时间，从60秒缩短为25秒，导致民众来不及上下车，终点高铁台中站甚至发生乘客遭车门夹到的惊悚瞬间。多位市议员6日要求捷运局，应检讨相关延迟运作机制，并将资讯即时同步给市民，维护公共安全。
议员黄守达指出，5月2日晚间7点至8点间，中捷路线疑似发生机电故障，导致列车延迟，造成许多旅客在月台苦等，但却未见中捷对外说明，他问捷运局，到底发生了什么事？
黄守达也指出，当天不仅列车延迟，还发生到站开门时间过短，导致乘客于终点站高铁台中站下车来不及，被车门夹到的状况，甚至还有数人根本“还没下车”，车门就关上了，非常夸张。
黄守达质疑，列车于端点站停靠时间应为60秒，当天列车车门打开至关上却仅有18秒，乘客根本反应不及；另外，车厢门都有防夹保护机制，但根据民众说法与监视器影像，车厢门与月台门却没有再开启的迹象？
颜邦杰说，民众是被夹到衣角，不是夹到人，夹到人会自动开启。当天因为前面造成延误，为弥补延误的时间，把开门时间设定为25秒，处理上有疏失，在高铁站应该要拉长时间。
议员王立任强调，市民有知的权利，而中捷公司继续封锁资讯隐瞒市民，回顾上次中捷电缆爆炸事件，也是拖到议员调阅监视器画面后，民众才会知道真相，如今又重演一次。他批，更离谱的是，中捷董事长竟说夹到是正常的，这是毫无责任感的态度，民众如何安心搭捷运？◇
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