海南「東方迪拜」被拍賣 投資者慘遭套牢(圖)


海南 東方迪拜 投資
海南三亞人造島嶼「鳳凰島」上5座流線型帆船大廈。(圖片來源:Adobe stock)

【看中國2019年9月21日訊】海南三亞人造島嶼「鳳凰島」上5座流線型帆船大廈,有「東方迪拜」之稱,是當地最著名的地標建築,曾賣出16萬元人民幣/平方米的天價,但跌到7萬元/平方米,很多投資者被套牢。該產業如今縮水23億元,被掛牌拍賣。

「鳳凰島」縮水23億被掛牌拍賣

據《每日經濟新聞》報導,海南三亞人造島嶼鳳凰島建有5座流線型帆船大廈,是當地標誌性建築,有「東方迪拜」之稱,在海南樓市的鼎盛時代,曾賣出過16萬元/平方米的天價,如今卻迎來被甩賣的命運。

9月16日,北京產權交易所掛牌轉讓三亞鳳凰島投資集團有限公司(鳳凰島投資集團)100%股權,轉讓底價40.37億元;同時捆綁轉讓三亞鈺晟投資有限公司(鈺晟投資)100%股權,作價7.64億元。兩者合計48.01億元。

鳳凰島投資集團持有三亞鳳凰島國際郵輪港發展有限公司(鳳凰島郵輪港)45%股權,鈺晟投資持有鳳凰島郵輪港10%股權。鳳凰島郵輪港核心資產即三亞鳳凰島項目。也就是說,三亞鳳凰島項目的55%股權以48.01億元被打包掛牌。

此前的2014年,中國交建入主鳳凰島,拿下鳳凰島郵輪港45%股權,交易金額49.62億元,這是鳳凰島資產的首次轉讓。

對比兩次股權轉讓,從45%股權作價49.62億元,到現在55%股權(郵輪港公司資產和鈺晟投資捆綁股權)作價48.01億元,據此計算,鳳凰島跌去了近23億元。

海南最知名地標

作為海南最知名的地標建築,鳳凰島位於三亞南側海岸線,是在大海礁盤之中填出的人工島,位於三亞灣度假區「陽光海岸」核心。

鳳凰島全長1250米,寬約350米,佔地面積547.5畝(36.5萬平米),規劃總建築面積48萬平米,二島47.4萬平米與一期島嶼由整片沙灘連接。在中國國內各大旅遊平台上,對鳳凰島項目貼上的標籤是「三亞奢華的天堂」、「比肩迪拜的夢幻之島」。

根據官方介紹,鳳凰島建設目標是以郵輪產業為依托,建設集郵輪主題休閑港、絲綢之路自貿區、海洋親水旅遊灣、健康度假養生地、文化演藝娛樂島等五大主題為一體的高端旅遊度假綜合體,打造成郵輪之都、海港之城、夢幻之島。

如今,這個豪華地標卻被推上了拍賣平臺,號稱「奢華體驗」的鳳凰島多個項目始終處於中止待建狀態。

據上述拍賣信息顯示,鳳凰島一期建設項目中,除郵輪港碼頭和5棟養生度假公寓酒店(含產權式酒店)已建成外,國際遊艇會、奧運廣場、商業街等商業和旅遊項目尚未建設;二期填海工程已完成,圍海造地範圍約49公頃,填海工程完成後已形成土地面積合計498610平方米(約748畝)。

據媒體報導,2010年1月11日,鳳凰島公寓開盤,700套房子一天內「秒光」。2010年~2011年,鳳凰島房價最高時達到了15萬~16萬元/平方米。然而,從2013年開始,熱潮褪去,鳳凰島房價現「腰斬」,跌至7萬元/平方米,被「套牢」的投資客不計其數。

鳳凰島這樣的海南人工島還有多個

事實上,在海南稱得上高端、奢靡、也被稱作「東方迪拜」的填海項目遠不止三亞鳳凰島一個。其中著名的就有中弘如意島、海口葫蘆島、南海明珠生態島等等。

南海明珠填海項目被稱作「東方邁阿密」,形似八卦陣圖,耗資50億元打造,比358個足球場還大。

這座預計10年完工的人工島自2017年開始修建,開工沒多久就因環保原因被叫停,如今成為一座亂石橫陳的荒島。從飛機上向下看,該人工島嶼確實很像南海上的一顆明珠。然而,那些藍圖中有待建成25萬噸級郵輪母港、國際遊艇會、免稅商業區、涉外娛樂服務區等均尚未動工,規劃中的巨額資金一旦投入回籠,亦不知何時。

而海口最大填海人工島中弘如意島從頭到尾都不順利。項目開始就被官司和債務纏繞,最終差點葬送在環保風暴中。

根據官方數據,2013年之後,海南省年均填海面積達550公頃,為之前20年年均填海面積的5倍。

業內人士認為,開發商不惜大動干戈圍海造地的原因也並不複雜——圍填海一畝地成本大概20萬元,折合600多元/平方米,但變成項目之後,每平方米價格都可以過萬元,「至少有幾十甚至上百倍的利潤空間。」

這些填海項目都被列為海南省或當地市級重點項目,並獲得當地政府不同方式的支持。


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