【大紀元2025年12月12日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）墨西哥國會週三（12月10日）最終批准一項法案，明年將對來自中國等多個亞洲國家的進口商品徵收最高達50%的新關稅，中國商品受影響最大，而中國汽車將面臨50%的最高級別關稅。
這一法案於週三先在眾議院以281票贊成、24票反對、149票棄權的投票結果獲得通過；隨後在參議院以76票贊成、5票反對、35票棄權的投票結果通過。
該法案將對來自與墨西哥沒有貿易協議的亞洲國家的一千四百多種產品徵收5%至50%之間不等關稅。這些亞洲國家包括中國、印度、韓國、泰國和印度尼西亞等。涉及商品包括汽車、汽車零部件、紡織品、服裝、塑料和鋼鐵等，其中中國商品受影響最大。新關稅將於2026年1月1日生效。
根據墨西哥的這一關稅立法，中國汽車將面臨最高級別的關稅，稅率為50%。目前，中國汽車行業占據了墨西哥市場的20%，而這一占比在六年前幾乎可以忽略不計。
中國對墨西哥保持著巨額貿易順差。根據中國海關數據，去年中國對墨西哥的出口額比進口額高出710億美元。如果中共決定進行報復，銅礦石和銅精礦可能會成為潛在的目標，但鑒於可再生能源行業對這種重要金屬的強勁需求，墨西哥很可能能夠找到其他客戶。
墨西哥提升關稅的舉動引發中共不滿。在週四（12月11日）舉行的例行新聞會上，中共外交部發言人郭嘉昆批評墨西哥的做法是逆經濟全球化潮流而動。他還敦促墨西哥及早糾正有關做法。
墨西哥總統克勞迪婭‧辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）週四在新聞會上則解釋說，這些措施旨在促進國內生產，並保護汽車和紡織等產業。
「我們無意與世界上任何國家發生衝突。」她說。
中共商務部週四回應說，將密切關注墨西哥的新關稅政策並評估其影響。商務部還說，有關措施一旦落地仍會實質性損害「包括中國在內的相關貿易夥伴利益」。
據路透社報導，分析人士和私營部門認為，墨西哥這一舉動旨在於下一輪《美墨加協定》（USMCA）審查前安撫美國；並表示。該措施還意在為墨西哥尋求縮減財政赤字之際，於明年增加37.6億美元額外收入。
川普政府一直在敦促墨西哥提高對中國進口商品的關稅，以遏制中國廉價商品通過墨西哥湧入美國。墨西哥官員隨後提出「北美堡壘」（Fortress North America）構想，旨在限制中國商品進口的同時，強化美國、墨西哥和加拿大三國間的貿易和製造業合作。
「一方面，它保護了某些在與中國產品競爭中處於劣勢的本地生產產業。它也保護了就業。」反對黨國家行動黨（PAN）參議員馬里奧‧巴斯克斯（Mario Vazquez）說。
執政黨國家復興運動黨（Morena）參議員、參議院經濟委員會主席埃馬紐埃爾‧雷耶斯（Emmanuel Reyes）為這項措施辯護。
「這些調整將提升墨西哥產品在全球供應鏈中的地位，並保護關鍵行業的就業。」雷耶斯說。
12月4日，美國貿易代表傑米森‧格里爾（Jamieson Greer）強調，要加強對《美墨加協定》的執行力度。他說，關鍵在於確保墨西哥和加拿大不會成為中國、越南或印尼出口產品規避美國貿易限制的轉運樞紐。
（本文部分參考了彭博社的報導）
責任編輯：林妍#
