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精致、出色、性能佳豪华SUV 向时髦车主招手

2003-03-1216:32 中港台时间|2000-01-0100:00 更新
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【大纪元3月12日讯】 ﹝自由时报记者方维铎/台北报导﹞在SUV的世界里,有车长三米五,车价60万的铃木Jimny,也有车长超过五米一的Lexus LX470,车价410万的BMW X5,其间的差异不可谓不小。若以车价作为分野,价位在200万以上的豪华SUV,无论在动力性能、舒适性、精致度和尊荣感方面,已不可和一般普罗大众型SUV同日而语,因此有必要将两者分开来讨论。

过去人们对于豪华SUV的要求,并不是十分明确,除了良好的品牌形象、豪华气派的内装外,又希望它能有出色的off road能力,毕竟花了那么多银子来买它,总希望它能上山下海,带你到任何想去的地方。

 随着这个市场日趋成熟,消费者和汽车制造厂对豪华SUV也有了较明确的共识。品牌尊荣感依旧是其根本要素,但是在内装精致度与on road表现则有更高的要求,车室空间与功能变化是相当重要的一环。相形之下,off road能力的好坏倒不是那么重要,终究很少有人会开着价值几百万的豪华SUV去跋山涉水。

 基于这样的考量,传统四轮驱动越野车惯用的梯型大梁底盘与车体分离的设计逐渐被舍弃,爬陡坡必备的加力箱也不再是豪华SUV上不可或缺的配备;取而代之的是能提供轿车般操控反应及行路品质的单体式车身设计,驱动系统只要是全时四轮驱动就够用了,甚至两轮驱动消费者也可以接受。

 国内汽车业者相当看好这块市场的潜力,在今年第一、二季之间,会有多款新世代豪华SUV要在国内发表上市,让赶时髦的多金买家有更多选择。

1.我是全能型的哟

VW Touareg  VW Touareg  Touareg是福斯建厂以来的首款SUV代表作,相较于RX330和XC90这一类偏重on road表现的豪华SUV,它具有极为优异的off road性能,但on road的行车表现也堪称一流,加上豪华舒适的内装设计,是一款全能型的新世代豪华SUV。

 Touareg同样是采单体式车身设计,但为了因应高难度off road的需求,在底盘部分内建了一组梯形大梁,兼顾一般道路的操控性与行路性,同时能满足在险峻环境下从事越野活动的底盘刚性需求。既要兼顾越野能力,当然保留了加力箱的设计,还具备中央及后轴差速锁定的功能。在车内豪华气氛的营造上,Touareg更是不遗余力,除了绝佳的内装质感与组装水准外,所有豪华及便利性的配备一应俱全,让人很难挑出不满意的地方。若硬要鸡蛋里挑骨头的话,就是Touareg没有第三排座椅的设计,但放眼一般中型尺码的豪华SUV,具有第三排座椅设计者亦屈指可数。这款全方位的豪华SUV预定第二季于国内发表上市,预料车价将十分有竞力。

2.叫我飞毛腿

Porsche Cayenne

 保时捷Cayenne和福斯Touareg共用了部分车体结构与机械设计,但是注入了保时捷的跑车血统之后,呈现出一种截然不同的面貌。它的两款车型Cayenne S及Cayenne Turbo,均搭载了一具马力强大的4.5升V8引擎,前者维持自然进气设计,最大马力可达340匹,0~100公里/时加速可在7.2秒完成,极速可达242公里/时,性能已超越市场上一缸子性能房车;后者在轮增压加持下,最大马力高达450匹,0~100公里/时加速仅需5.6秒,极速高达266公里/时,是全世界最快的SUV。Cayenne的推出,无疑满足了金字塔顶端少数对性能有所坚持的豪华SUV买家需求,不过车价预料也会创下SUV市场的历史新高。

3.谁比我精致

Lexus RX330

 RX300可以算是Lexus旗下最成功的摇钱树之一,而其后继车款RX330更是青出于蓝,搭配新的3.3升V6引擎与五速手自排变速箱,预期将掀起另一波抢购狂潮。今年初北美车展全新大改款推出的RX330,外型要比前一代时髦动感许多,车头的HID氙气大灯及车尾的LED尾灯组,都相当符合全球车坛流行的趋势;Lexus一贯的精致内装,与绝佳的on road行路舒适性,仍将是它吸引消费者的最大卖点。在国外,高低及阻尼可调式气压悬载被列为选用配备,不过国内引进的新车并没有选用;此外,RX330包含了2WD与4WD两种驱动设定,国内现阶段仅引进4WD车型,分为两种款式,售价皆为208万。

4.我是御用车款

Land Rover Range Rover Land Rover Range Rover  提到豪华SUV,绝对不能漏掉这个英国越野车品牌的顶级旗舰。   Range Rover一直是英国皇室的御用车款,其尊荣感与品牌形象是无庸置疑的,去年发表的新一代车款舍弃了沿用30多年的梯型大梁底盘,改采单体式车体设计,搭配车高和阻尼可调的EAS气压式悬载系统,on road行路表现大为精进。既然是纯种越野车品牌,加力箱是Range Rover不能舍弃的标准配备,加上HDC陡坡缓降系统,off road实力没有丝毫妥协。动力心脏是来自BMW的4.4升V8引擎,具有282匹最大马力,搭配Steptronic五速手自排变速箱,在一般道路上行驶的顺畅感与豪华房车无异。内装设计与质感维持着英国高级车的尊贵高雅,385万的车价算是物超所值。

5.我最重安全

Volvo XC90

 瑞典Volvo车厂长久以来对北美市场的依存度一直很深,因此相当积极地发展迎合该地区消费口味的豪华SUV。

 XC90是Volvo旗下第一款真正的豪华SUV,采用了许多全新的设计理念,推出后在欧美地区获得相当高的评价,甚至在国外汽车专业媒体的评比中,能将BMW X5给比下去。三排七人座的规划实用性与功能性俱佳,预料会成为未来中大型豪华SUV的一个新趋势。

 它的另一项特长在于实践了互动式安全的理念,利用车头前下方的一组副梁结构,避免对撞车祸发生时,骑上对方引擎盖造成对车重大人员死伤的可能性。这样的设计免不了会影响该车爬坡时的进坡角,但它摆明了不以越野能力为重点。XC90的四轮驱动系统没有加力箱设计,利用先进的DSTC动态稳定循迹控制系统,来提升其湿滑路面的抓地力与循迹性,on road表现十分卓越,off road也有一定的水准。这款新车本周五在国内发表,很快就可以接单上市。

(http://www.dajiyuan.com)

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