【大紀元2024年10月18日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）台灣近期發生多起大型車交通事故，交通部長陳世凱17日率公路局、地方政府與全國客運、遊覽車貨運業者，示範「指差確認」步驟，宣誓強化路口安全，落實路口停讓。
大型車交通事故頻傳，近年平均每年造成387人死亡，今年1至7月已達241死，日前東海女大學生遭遭未停讓行人的公車撞擊死亡，讓台灣行人地獄惡名仍揮之不去。
陳世凱17日出席「路口停讓安全作為及自律宣示」記者會，並邀請績優業者實際駕駛大客車，示範標準的「慢、看、停」與「指差確認」等路口轉彎動作。
陳世凱表示，現在大客車該有的規定、輔助設備都有，若能做到更仔細，並落實「指差確認」的動作，相信肇事率、違規一定會往下降，務必讓停讓文化深刻烙印在司機腦海裡，保障駕駛和行人的生命安全，目標2030年整體交通事故死亡與行人死亡數能降低50%。
陳世凱指出，「指差確認」是透過身體各種感官，包括視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺並用協調，以增加操作機械注意力的職業安全動作。
公路局表示，指差確認源自日本，要求駕駛人在路口轉彎前確實暫停，口述「左邊沒人，右邊沒人，再通過」，舉手指向左、右方同時左右查看確認，2013年起推行至今於路口與行人發生事故件數及嚴重程度均大幅下降。
針對推動路口停讓行人，公路局表示，截至今年9月底，公路局已完成3981家次公司查核、1097班次路口稽查、77場次宣導活動，未禮讓行人的每月平均違規件數，從去年99.8件降至60件。
責任編輯：陳玟綺
