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維州20人欠罰單600萬 律師籲改革

過路費(toll fee)已成為維州最大的欠付罰款種類之一,律師呼籲,政府對過路費罰款所附帶的罰金和行政費用實行特赦,以防止人們陷入永遠無法償還的債務泥潭。(Ian Waldie/Getty Images)
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【大紀元2025年04月28日訊】(大紀元記者高秀媛墨爾本編譯報導)過路費(toll fee)已成為維州最大的欠付罰款種類之一,一名維州人欠費高達近41萬澳元,這促使律師呼籲對該州的處罰制度進行徹底改革。

《時代報》根據《信息自由法》獲得的數據顯示,維州有20人拖欠巨額罰款,總計近600萬澳元。

其中每個人的過路費累計超過10萬澳元,占未繳罰款的90%。

超速、無視紅燈和駕駛未註冊車輛也是欠款最多的人常見違法行為。

律師呼籲,政府對過路費罰款所附帶的罰金和行政費用實行特赦,以防止人們陷入永遠無法償還的債務泥潭。

來自Inner Melbourne Community Legal機構的資深律師戈茲沃西(Dylan Goldsworthy)表示,他幫助過的大多數欠下巨額罰款的客戶,都不是故意藐視交通規則或無視罰款的。他們往往面臨精神健康狀況差、無家可歸、吸毒酗酒、生活費用壓力和家庭暴力等問題。

他說:「一張欠繳的過路費罰單很快就會發展成包括滯納金在內的發票,然後最終轉到維州警局,由他們開出罰單。因此,10澳元很快就會變成數百澳元。」

戈茲沃西表示,需要經常使用收費公路的人可能會累積很多這樣的罰單,很快就會欠下數萬澳元的債務。

Peninsula Community Legal Centre法律中心的首席執行官加洛韋(Jackie Galloway)說,這個問題已經超出了傳統意義上的弱勢人群的範圍,擴大到那些由於生活成本和住房危機而無法再負擔過路費的人群。

維州司法與社區安全廳發言人說,任何難以支付罰款的人都應儘快聯繫罰款開具機構。他表示,政府已於2020年對收費法規進行了修改,確保收費公路對一名司機每週只能開出一張過路費罰單。

該發言人說,政府的「工作和發展許可計劃」(work and development permit scheme)為成千上萬無法支付罰款的維州人提供了幫助,去年共批准了超過4400份申請,總值超過700萬澳元。

CityLink收費公路運營商Transurban表示,該公司並未從當局開出的罰單中獲利,而且一旦因違法問題被移交,很少能收回成本。他們希望因困難無法支付罰單的人儘快向他們尋求幫助。

EastLink公司發言人稱,去年該公司已要求維州警方撤銷了6000多張因個人困難而無法繳納的罰單。

責任編輯:李欣然

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