為何航空公司會花錢請乘客更換航班？

在飛機座位不夠的情況下，航空公司可能會提供補償金，徵求自願更換航班的乘客。圖為美國達美航空公司（Delta Air Lines）的一架飛機。 (Shutterstock)

2025-05-13 17:38 中港台時間|05-15 15:31 更新

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【大紀元2025年05月13日訊】（大紀元記者陳俊村報導）你也許在搭乘飛機時遇過航空公司提供補償金，徵求幾名自願更換航班的乘客，而這筆金額可能高達幾百甚至幾千美元，對於當事人而言如同發了一筆小財。為什麼航空公司會這麼做呢？這種「好康」的事情經常發生嗎？

據航空新聞網站「簡單飛行」（Simple Flying）報導，航空公司之所以會花錢請乘客更換航班，主要是因為它們允許乘客超額預訂（overbooking）機位，也就是它們會賣出比實際座位還多的機票。

這種風險管理和減少營收損失的策略是基於乘客會有未登機（no-show）的情況。但當所有乘客都現身時，機位不夠的問題就會出現。在這種情況下，航空公司通常會提供補償金，徵求已訂位的乘客放棄機位，另行安排航班前往目的地。

這種做法對自願放棄機位的乘客和航空公司都有好處。這些乘客可以因此賺點外快，而航空公司則可以避免引發其他乘客的強烈抗議，甚至被迫取消航班。

在航空界，超額預訂是相當常見的手法，因為很多乘客不會如期登機。美國聯邦航空管理局（FAA）的資料顯示，5%至15%的乘客會因為航班延誤或計劃變更等原因，無法如期登機。

航空公司依照規定可以合法超賣機票。比如說，針對有100個機位的航班賣出105張機票。它們會持需追蹤乘客未登機比例，藉此修正其超賣比例。然而，萬一有乘客因此面臨沒有機位可搭乘的問題，航空公司必須提供補償金和航班的替代方案給受到影響的乘客。

2021年8月3日，土耳其航空公司（Turkish Airlines）的飛機準備起飛，乘客藉由登機梯上飛機。(Shutterstock)

航空公司會提供多少補償金？

在美國，航空公司並未公布乘客會獲得多少補償金的公開指南。不過，從歷史上看，最慷慨的是達美航空公司（Delta Air Lines），該公司曾為每個乘客提供高達10,000美元的代金券（voucher），而聯合航空公司（United Airlines）和美國航空公司（American Airlines）也曾補償個別乘客高達5,000美元。

值得注意的是，自願與被迫放棄機位是不同的。前者如以上所述，乘客因自願放棄機位獲得優渥的補償金；而後者是指bumping，也就是乘客因飛機客滿等原因被迫放棄機位，其賠償金額由美國運輸部（Department of Transportation）預先制定。

依據運輸部的規定，航空公司有義務提供替代航班，並對延誤一至兩小時的乘客賠償相當於機票價格200%的現金（最高1,075美元），對延誤兩小時以上的乘客賠償相當於機票價格400%的現金（最高2,150美元）。這些費用必須在乘客被拒絕登機後24小時內支付。

如果航空公司因超額預訂以外的原因拒絕乘客登機，情況可能會比較不透明。如果bumping是因為飛機變更、重量或平衡問題、座位降級、或座位數少於30個等因素造成的，乘客通常沒有資格獲得賠償。