【大紀元2025年06月17日訊】（大紀元記者袁源澳洲堪培拉編譯報導）堪培拉大學（UC）一項關於電動滑板車（E-scooter）用戶行為的觀察性研究發現，三分之二的共享電動滑板車用戶沒有佩戴頭盔，這引發了人們對加強監管的呼聲。
研究人員表示，堪培拉三分之二使用共享電動滑板車的人都是非法騎行，並敦促首都行政區政府在考慮向市場增加另一家電動滑板車提供商之前解決此問題。
今年1月至5月期間，首都行政區警方向未戴頭盔的電動滑板車騎行者開具了九張罰單和兩份警告。
據澳洲廣播公司報導，堪培拉大學研究助理菲希滕邁爾（Anton Fichtenmaier） 參與了這項研究，他說電動滑板車通常用於短途出行。
「人們經常使用這些微型交通工具來完成通勤的最後一段路程，比如從公交車站、輕軌站或停車的地方前往工作地點，」他說。
研究報告的合著者、心理學副教授喬治（Amanda George）說，報告發現，64%的共享電動滑板車用戶沒有戴頭盔，她說，這與他們認為不太可能發生法律後果和身體傷害有關。
觀察顯示，私人電動滑板車騎行者有三分之一的時間未戴頭盔。
共享電動滑板車用戶說，他們選擇不戴頭盔是因為擔心衛生問題，而且有時也得不到頭盔。
該報告向政府提出了多項建議，包括政府應優先考慮頭盔的使用，並與電動滑板車公司合作執行相關規定。
政府證實正在考慮報告中提出的建議。
Neuron Mobility是首都行政區唯一的共享電動滑板車運營商，這家公司有1075輛橙色滑板車，遍布堪培拉。
該公司每天向政府支付每輛車1.04澳元的許可證費，但許可證將於8月到期。
在6月份的申請程序結束後，政府會考慮最多允許兩家電動滑板車提供商在堪培拉開展業務。
責任編輯：王嘉
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