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婦女新知聲援空服員控育嬰留停影響調薪 長榮回應

長榮航空空服員申訴因育嬰留停影響調薪,要求勞動局應加速審理、依據《性別平等工作法》第21條認定長榮航空違法,而且必須一案一罰,維護受僱者權利。(桃園市空服員職業工會提供)
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【大紀元2025年07月15日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)勞團一行人15日到桃園市府前抗議,針對超過60位長榮航空空服員申訴因育嬰留停影響調薪,要求勞動局應加速審理、依據《性別平等工作法》第21條認定長榮航空違法,而且必須一案一罰,維護受僱者權利。長榮航空回應,基於員工平等對待原則,員工年度薪資調整均依年度營運狀況並綜合考量每位員工工作表現及年資作為客觀參考,不因育嬰留職停薪因素而有特別考量。

超過60位長榮航空空服員申訴因育嬰留停影響調薪,長榮航空企業工會一行人15日一早到桃園市政府前抗議,「性平案一案一罰,桃市府勿包庇長榮!」他們要求勞動局應加速審理、依據《性別平等工作法》第21條認定長榮航空違法,而且必須一案一罰,維護受僱者權利。

勞團一行人15日到桃園市府前抗議,針對超過60位長榮航空空服員申訴因育嬰留停影響調薪。(桃園市空服員職業工會提供)

桃園市空服員職業工會指出,長榮航空2024年被認定七度違反《性別平等工作法》,其中,尤以將「育嬰留職停薪列為不在職天數,影響調薪」之案件,影響最為深遠,經桃園市空服員職業工會常務理事林昱嘉申訴成功後,超過60位長榮空服員相繼提起申訴,更帶動其他航空公司員工挺身爭取性別平權,惟長榮航空不服桃市府之認定,又再向勞動部訴願,桃園市府也表示,將依勞動部訴願結果,再對後續六十多位長榮空服員之案件作成處分。

一名空服員說:「我也是受到育嬰留職停薪後續有一些不利對待影響的受害者當事人。我是在2023年生了孩子之後,就進行了6個月的留職停薪。」

工會副理事長趙婕歡指出,「長榮航空調薪的制度是說,我們要用在職的天數,然後他認定育嬰留停的話是不在職的天數,這個就是對育嬰留停的不利待遇。」

長榮航空企業工會一行人15日一早到桃園市政府前抗議,「性平案一案一罰,桃市府勿包庇長榮!」(桃園市空服員職業工會提供)

桃園市空服員職業工會15日前往市府陳情,並提出3項訴求:

一、超過60位長榮航空空服員申訴因育嬰留停影響調薪,桃園市政府應加速審理、儘快依據《性別平等工作法》第21條認定長榮航空違法,且必須一案一罰,才能維護受僱者的性別平等工作措施。

二、勞動部勞動法訴字第1130024870號訴願決定書,也認定「育嬰留停影響調薪」違反《性別平等工作法》第21條,請長榮航空儘速補還育嬰空服員之薪津,並停止上訴。

三、目前申請育嬰留停仍以女性受僱者比例為大宗,申請育嬰留停影響調薪,不只會壓抑女性受僱者薪資成長,更不利男性受僱者協助分擔家庭照顧責任,也會影響生育率,呼籲各大航空公司和各行各業,都應停止將育嬰留停作為調薪依據,共同維護性別平等的社會責任。

婦女新知基金會政策部主任李盈學也到場聲援:

1. 如同勞動部的訴願決定書指出,長榮航空不應以「因爲育嬰留職停薪,所以不在職」為理由影響受僱者調薪的權益。這不只是無視《性別平等工作法》的精神,也是歧視有照顧需求的受僱者。少子女化再加上超高齡化,受僱者會有照顧需求,而雇主應該依法提供支持,不但該是雇主的常識,也是未來企業競爭、留用人才的關鍵作為,請長榮航空不要再無視受僱者的照顧需求、無視性工法的實質平等精神、無視作為航空業標竿之一的企業社會責任。

2. 新知倡議孕產照顧假改革多年,也看到有少數企業因應人口變遷,已經在努力改革內部規範,提出優於法律規範的制度,支持受僱者的照顧需求。更何況今天記者會的訴求,針對的是最基本的、受僱者申請育嬰留職停薪的法定請求權,雇主更不該依據自己對性別平等的不理解,就做出對受僱者的不利對待。

3. 也希望桃園市政府能堅守長榮航空違法的處分,加速審理其它六十幾件申訴,並照勞動部審議結果「按次處罰」,不要枉縱違反性別平等精神的財團。

桃園市勞動局勞動條件科長羅浩芸回應,「去年我們有收受2位申訴人的陳情案件,公司有做訴願,勞動部訴願結果已經下來,也是我們市政府的處分有維持。」

勞動局回應,針對去(2024)年2起申訴案件,市府已經依照違反《性別平等工作法》,裁罰長榮航空4萬元,另外後續收到超過60位長榮空服員申訴,將在7月底召開性平大會審議,會依法來做案件釐清。◇

責任編輯:黃善

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