環評
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台積電高雄P3廠10月動工 陳其邁證實:P4、P5將環評 2024/10/08台積電高雄P1廠2025年將正式量產,今年8月通過P3廠環評說明書後,又於10月1日申請擴廠計劃,外傳台積電有意再興建P4、P5兩座晶圓...
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對漁業影響評估不足 環澎離案風電補正再審 2024/09/11環境部11日召開「環澎一離岸風力發電計畫」、「環澎三離岸風力發電計畫」環評專案小組第三次聯席初審會議,澎湖縣政府、多名議員等皆反對開發...
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環團指光電開發環評標準過於寬鬆 恐影響生態 環境部:不應這樣類比 2024/09/05環境部5日召開「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」研商會議,會前,環團召開記者會指出,相較位於山坡地的牧場、露營區等開發行為...
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謝世傑就新田環評報告提司法覆核 港高院批許可 2024/08/13守護大嶼聯盟召集人謝世傑早前以個人身份入稟高等法院,就環保署今年5月有條件批准土拓署擬備的新田環評報告提請司法覆核,要求推翻環保署署長的...
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國光電廠興建燃氣機組通過環評初審 建議加強空汙評估 2024/06/19桃園龜山的國光電廠提出興建新燃氣機組計畫,環境部19日召開第二次專案小組初審會議,環評委員擔心因逆溫造成空污不易擴散的問題,要求加強空汙...
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環境部:山坡地、特定農業區設光電擬納環評 2024/06/13環境部今年3月於立法院備詢時,多名立法委員關心光電設置對環境衝擊,但現行的環評卻缺乏審查機制。環境部長彭啓明在13日表示,光電納環評的草...
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台離岸風電邁向大水深 7座浮動離岸風場環評過關 2024/05/19經濟部能源署已修正「再生能源發展條例」,刪除離岸風電不超過12海里(22.2公里)範圍,強化國內離岸風電浮動風場的發展。綜合媒體報導,國...
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蘇花安環評初審通過 公路局:預計最快2032年完工 2024/05/14花蓮強震重創東部交通,蘇花路廊嚴重受損,讓蘇花安急迫性倍增,環境部14日進行蘇花安環評第二次初審,要求加強崩塌落石防護措施等,同意本案通...
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台南捷運第一期藍線環評通過 2031年通車 2024/04/24台南捷運第一期藍線繼今年初環評小組及3月21日交通部審查通過綜合規劃後,於24日環境部第12次環評大會中,台南市府說明計劃的環境影響、減...
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港新田科技城環評通過 綠色和平指不排除司法覆核 2024/04/24環境諮詢委員會前日開會審議新田科技城的環評報告,最終「開綠燈」有條件通過報告,綠色和平、長春社、香港觀鳥會昨晚發出聯合聲明,對於通過環評...
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香港新田科技城環評 環諮會稱可有條件通過 2024/04/23環境諮詢委員會昨日下午討論新田/落馬洲發展樞紐環評報告,雖然長春社和香港觀鳥會等10個環保團體指出報告至少有35個地方違反法定要求,但是...
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香港環團促否決新田科技城環評 2024/04/18環境諮詢委員會(環諮會)將在下週一(22日)討論「新田/落馬洲發展樞紐」的環評報告。10個環保團體發現,環評多處有問題,包括至少35處涉...
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蘇花安環評補正4月底提報 目標2032年完工 2024/04/15花蓮4月3日發生芮氏規模7.2的強震後,外界關注「蘇花安」進度,交通部公路局15日說明,蘇花安三處路段包括台9線東澳-南澳、和平-和中及...
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港環諮會明討論新田環評報告 環團批報告「不合格」 2024/03/18政府計劃發展北部都會區「新田科技城」,環諮會環評小組(18日)將開會討論「新田/落馬洲發展樞紐」環評報告。環保署文件指,項目無法避免永久...
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台南綠能產業園區生態豐富生態 環評:不應開發 2024/02/21台南市政府推動「台南綠能產業園區」,環境部21日召開第四次環評初審,環委表示,當地淹水潛勢無法解決、大片完整林相良好、野生動物棲地豐富...
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需評估東北季風對行車安全影響 蘇花安環評初審卡關 2024/02/20環境部20日召開「台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)環境影響說明書」專案小組初審會議,環委認為應減少土方運輸車次及時段,以及東北季風期...
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台離岸風電環評初審擬二階制 減7成行政資源 2024/02/06為避免同一場址有多家離岸風電業者送審環評,導致環委重複審查、浪費行政資源,環境部2日預告「風力發電離岸系統開發行為環境影響評估初審作業要...
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賴香伶龍科三期環評應嚴審 要全區聽證 2023/09/05把握5日環境部長薛富盛前來拜會的機會,立委賴香伶就平鎮、龍潭市民關心的議題向薛富盛就教,除了就桃園垃圾處理能量進行了解,也就新竹科學園區...
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台中南屯擬蓋第二焚化爐 在地抗議未經環評 2023/08/01台中市政府1日在南屯召開焚化爐汰舊換新BOT案公聽會。議員何文海表示,盧市府用「汰舊換新」規避法規、欺騙市民,在沒有環境評估下,無法證明...
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被控未為四接發聲 蔡適應呼籲尊重環評審查 2023/07/18基隆市無黨籍前議員王醒之今(18)日在海洋廣場宣布參選立委。王醒之表示,他之所以參選立委,是因為7月7日台電四接環評會,看到環保署為了要...
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四接環評換地點惹議 擇期再審 2023/07/07協和電廠四接環評案7日再審。對此,時代力量立委陳椒華偕同多個環團呼籲各黨總統候選人表態;進行環評會議時,諸多立委與環保署因為意見不同,持...
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釐清汐東線共站權責 台基捷第一階環評過關 2023/03/02基隆捷運歷經20餘年,行政院去年初終於拍板定案。環保署2日審查基隆捷運第一階段環評案,在釐清與汐東線共站相關權責、八堵站未來轉乘規畫後...
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兼顧環境與經濟 嘉義科學園區通過環評審查 2023/02/23嘉義科學園區2022年12月26日通過環評初審,環保署環評專案小組當時決議無需進行第2階段環評,逕提環評大會審議,22日下午召開審查大會...
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香港50公頃以下工程或豁免環評 2022/12/08港府擬修訂制定了25年的《環境影響評估條例》,提出4項改善措施,稱可減省約一半環評所需時間,例如較大型或複雜項目需時約2年完成環評;一般...
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港府擬修改環評程序 目標縮減一半時間 2022/12/06今年《施政報告》提出檢討與發展相關的現行法定及行政程序,包括環境影響評估(環評)程序。環境及生態局5日正式向立法會環境事務委員會提呈文件...
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基捷第一階段環評 須加強汐止段安全評估補正再審 2022/11/30環保署環評專案小組11月30日審查基隆捷運第一階段(南港至八堵站)環評案。由於此案有部分路段與捷運民生汐止線共用,環委要求釐清權責劃分...
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環保署環評審查通過 捷運棕線環境影響說明書 2022/10/12環保署10月12日召開環評大會審議桃園捷運棕線計劃環境影響說明書,經捷運工程局針對捷運棕線之環境影響及減輕作為充分說明後,獲委員會同意通...
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國道7號通過環評 立委促2028年前完成 2022/09/28行政院28日環評大會審查正式通過國道7號高雄路段計劃,立委賴瑞隆表示,國道7號及早興建將有效減少市區道路重車流量,減少重大死傷交通車禍...