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斥資逾15.2億 布袋商港新聯外道路動土

斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。(嘉義縣政府提供)
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【大紀元2026年07月21日訊】(大紀元記者蔡上海台灣嘉義報導)嘉義縣布袋海埔新生地區對外交通主要仰賴90年竣工的布新橋,斥資逾15.2億打造「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土,規劃於布新橋北側橫跨布袋漁港,可望有效改善假日交通壅塞,同時打造嶄新地標帶動觀光。

斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。(嘉義縣政府提供)
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。(嘉義縣政府提供)
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。(嘉義縣政府提供)
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。(嘉義縣政府提供)
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。
斥資逾15.2億,「布袋商港聯外道路新闢工程」20日開工動土。(嘉義縣政府提供)

嘉義縣政府、交通部公路局及航港局攜手新建布袋海埔新生地第二條重要聯外道路,布新橋除肩負在地居民日常通行功能外,亦為遊客前往澎湖航線、布袋觀光漁市及高跟鞋教堂等景點必經路線,每逢假日人車壅塞,交通容量明顯不足。

建設處指出,布新橋所處地理位置受地層下陷影響,橋梁梁底已貼近海平面,在交通、抗災、防災需求上無法面對未來天候異常,加上海平面逐年抬升,恐使海埔新生地區(岑海里)形成孤島效應。

新闢聯外道路長1,345公尺,經專業評選採用大跨度景觀橋方案,設計意象為「鹽田上的巨人」,橋體結構以脊背橋形式呈現,並將鹽田景觀、竹籠意象及倒影元素融入橋塔造型,未來亦將結合夜間景觀照明設計,呈現布袋港區日夜不同風貌。

另外,主橋側將設置人行及自行車休憩觀景空間,提供民眾眺望布袋漁港及濱海夕照景觀,工程採懸臂工法施工,有效減少水中橋墩設置,降低施工對航道的影響,確保施工期間漁船通行順暢。

20日縣長翁章梁、交通部長陳世凱、立委蔡易餘、布袋鎮長蔡瑋傑以及各級民代獻花、獻果、焚香祭拜祈求順利,並持鏟動土見證工程啟動。

工程原核定總經費13.6億元,近年受原物料價格上漲、國際情勢影響,招標期間歷經多次流標,嘉義縣政府追加約1.6億元經費,總經費提升至15.2億元,順利完成招標,預計118年3月完工。

蔡易餘說,橋梁意象兩個圈圈串聯,看起來就像代表嘉義人的Q,因此充滿著嘉義人、布袋人的味道,期待3年後完工帶給布袋更多人潮與客群。

陳世凱表示,現代橋梁設計已融入人本理念,不只追求造型與地方景觀融合,更重視行人及自行車友善空間,民眾可步行或騎車登橋遠眺布袋漁港與濱海夕照,讓這座橋不只是第二條聯外道路,更是重要觀光資源。

翁章梁指出,布袋帶有觀光性質,因此橋梁設計不只聯通道路,更結合景觀意象,除了通車,人也可在上面觀景,完全符合未來的發展調性,期盼帶動沿海發展,解除布新橋重擔。◇

責任編輯:陳玟綺

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