【大紀元7月5日報導】(中央社記者馮昭台北五日電)中國航運公司今天登報批評交通部，並重申中航入主台航的決心。交通部常務次長何煖軒指出，台航肩負離島運輸任務，政府維持台航主控權的政策沒有改變，當初中航持有台航百分之二十二股權時就知道要辦理增資換股，中航還繼續提高持股為百分之三十七點五，政府沒有逼中航買股票。
中航去年一月開始逐步購入台航股票，交通部今年發現中航很可能掌控台航，因此加速推動陽明海運與台航合併腳步，引起中航批評交通部打壓中航。何煖軒於六月二十九日召開記者會表示，台航有台華輪，肩負離島運輸任務，政府不能讓民間掌控台航。
中航董事長彭蔭剛今天在各報刊登半版致中航股東和台航股東的公開信，批評台航和陽明航運在交通部主導下，今年二月九日突然宣布增資換股，稀釋台航現有股東的持股比例，侵害台航原有股東權益，因此中航已向法院提出訴訟。
何煖軒指出，近年散裝輪運費大漲，台航三年前買的三艘散裝輪現在身價漲了三倍，中航才會急著要買台航。但台航受託經營台華輪，肩負離島運輸任務，台航向交通部報告股權有大幅變動，交通部當然要趕快增資換股處理。
中航批評增資換股影響台航原股東權益，但何煖軒說，中航知道交通部要辦理增資換股後，還是繼續買股票，將持股提高至百分之三十七以上，政府沒有逼中航買。
中航公開信指台華輪已是老船，台航應該增建兩艘客貨兩用船用於離島運輸，由政府提供低利融資等優惠。何煖軒則表示，台華輪是由政府出資造船，委託台航經營，條件比低利融資更好。
台灣銀行從前年起，將所持有百分之七點四九的台航股票分批釋出，中航以台航業務成長，自去年一月起陸續在集中市場購入台航股票，目前中航已持有台航百分之三十七點五的股票，希望取得七席董事中的三席，但交通部反對。
交通部直接持有的台航股票是百分之二十六點四，台航的官股合計超過百分之五十。交通部今年初接獲台航報告，中航是透過另成立三家公司購買台航股票，交通部擔心中航掌控台航，決定由交通部持股超過百分之三十的陽明海運，與台航以增資換股方式提高官方持股至百分之六十。
