【大纪元2025年12月24日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市中捷蓝线土木标预计2026年开工，其他捷运路线规划也同时进行中。其中捷运红线也就是崇德丰原线可行性研究的期中审查于2025年10月完成，进入期末阶段，预计于2026年完成可行性研究成果并提报中央审议，初步规划中运量，目标打造“半小时轨道生活圈”。
捷工局于22日及23日分别在丰原区、北屯区举办２场“崇德丰原线可行性研究”地方说明会。捷工局表示，崇德丰原线(红线)全长约15.42公里，设置11座车站及1座五级机厂，依目标年2051年推估，红线车站周边500公尺范围内可服务人口约22万人，全日运量约10万8千人次，尖峰小时运量约1万6千人次。
捷工局指出，崇德丰原线为台中捷运整体路网的重要拼图，路线串联北区、北屯、潭子及丰原等人口集中区域，并与绿线、橘线、丰科轴线及台铁系统衔接；目前可行性研究成果规划路线全长约15.42公里，设置11座车站及1座五级机厂，目标打造“半小时轨道生活圈”，让市民通勤与通学更加便捷。
捷工局表示，红线已于今年4月正式启动可行性研究，并于12月完成期中报告审查，后续将以明年完成可行性研究并提报中央审议为目标。有关红线衔接台铁丰原站的市区路段规划，目前提出2个高架型式及1个地下化等3项可行性方案，相关方案仍需在后续规划阶段进一步综合评估，并将充分纳入民众意见，最终路线方案将以中央核定结果为准。
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