日本方面今天說,七大工業國即將在新加坡召開的財政部長會議,將討論全球經濟景況、油價居高不下和國際貨幣基金會改革等問題,也可能會討論到匯率議題。
世界經濟
具有權威性的兩個經濟機構對亞太地區的經濟前景看法樂觀,主要原因是中國和印度的經濟增長迅速。但是,他們同時警告說,亞太經濟也存在著潛在的危機,主要是利率偏高以及金融市場可能發生動盪。 (w2006-09-06-voa41.cfm)
8月29日星期二,紐約華爾街股票市場出現起伏不定的局面,儘管最後以漲勢收盤,主要由於美聯儲公佈的會議記錄顯示,美國央行認為,為了減緩通貨膨脹可能有必要進一步提高利率。投資人擔心,消費者信心指數下降、經濟增長減緩再加上利率提升,美國公司的盈利可能減少。 (w2006-08-29-voa48.cfm)
8月1日星期二,由於美國商務部報告說6月份的消費者支出只微弱增長了0.2%、而消費品價格卻比一年前上漲了2.4%,這是1995年4月以來美國最高的通貨膨脹率,這一消息導致華爾街股市全面下跌。 (w2006-08-01-voa48.cfm)
美國財政部長亨利.保爾森星期二在紐約的哥倫比亞大學發表他上任後的第一次公開講話時表示,從他32年前進入華爾街到現在,目前的世界經濟可以說比任何時候都充滿了活力。他說,美國經濟增長雖然開始減緩,但是卻仍然強健有力。
〔自由時報編譯胡立宗/綜合科多瓦21日外電報導〕「南方共同市場」的五國元首21日在兩天的高峰會議後於阿根廷科多瓦宣示,將致力整合南方共同市場、安地斯山共同體,及智利、蓋亞那、蘇利南等國,催生涵蓋南美洲的單一自由貿易集團。
7月20日星期四,紐約華爾街的股市全盤下跌,一反前一個交易日大幅攀昇的勢頭,主要由於公司盈利報告喜憂參半和石油價格依然在高位徘徊,投資人獲利回吐,其中英特爾公司令人失望的預期報告拖下了納斯達克綜合指數。儘管蘋果電腦和摩托羅拉的盈利好於預期,但是卻沒有能夠抵消福特汽車大量虧損帶來的壓力。
美中經濟安全審查委員會星期一在美國汽車產業大本營密西根州就近幾年中國汽車部門發生的變化對美國汽車業和零部件業的影響舉行聽證會,邀請代表密西根州的參眾議員和產業代表到場作證。
一項最新的研究報告顯示,土耳其等一些新興經濟體的公司管理人員的工資收入水平名列前茅,甚至超過了許多西方發達國家。而中國公司管理階層的收入仍然處於較低水平。專家認為,中國目前企業高級管理人員的收入水平會給吸引管理精英到中國工作帶來壓力。
歷時三天的八大工業國高峰會今天閉幕,與會領袖發表的聲明指出,全球經濟成長依然強勁,且成長動力的根基越來越廣大。
巴西飛機製造廠(EMBRAER)總裁茂里修.波德柳對全球飛機市場的整個大環境,抱持著樂觀的看法。他不認為俄國與中國未來幾年將生產地區性飛機的競爭,會對公司造成中期性的威脅。
7月13號,美國股市再次大幅下滑。道瓊斯工業平均指數下滑167點,約1.5%,以10846點收盤。如果加上星期三下滑的121點,兩天共下跌288點。標準普爾500種股票指數下滑16.31,約1.3%。納斯達克綜合指數下滑36點,約1.73%,以2054點收盤,接近2000點。 (w2006-07-13-voa67.cfm)
華盛頓的獨立研究機構--世界觀察研究所說,2005年全球的經濟指標都有所上升,但是這些經濟上的獲益卻掩蓋了潛在的危機。 (w2006-07-13-voa15.cfm)
7月11號星期二,美國股市在收盤時收復失地,小幅上揚。道瓊斯平均工業指數上漲了31.22點,以11134.77點收盤,漲幅為0.28%;標準普爾500種股票指數攀昇了5.18點,以1272.52點作收,升幅為0.41%;以高科技股為主的納斯達克綜合指數上漲了11.93點,達到2128.86,漲幅0.56%。分析人士說,投資者對加息和能源價格上漲可能影響公司盈...
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