高鐵雲彰段地層下陷,官員憂高鐵「恐怕連10年都撐不到」,曾進行相關調查報告的監察委員陳永祥今天表示,高鐵恐「隨時都有危險」,目前政策多屬消極做法,應全面禁抽地下水。
經濟情勢
交通部推動公路運輸多卡通,分3年補助客運業者建置驗票機。公路總局今天表示,明年底將全部建置完成,民眾使用悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡及遠通e通卡可全台公路走透透。
各大日系車商陸續從日本強震導致的缺料危機中解除,恢復產能,6月前10天日系車買氣明顯回升,其中以和泰代理的豐田汽車(TOYOTA)反彈最明顯,重返龍頭。
經建會委員會議今天討論通過交通部提報的「南星土地開發計畫」,高雄市小港區未來計畫開發為自由貿易港區,同時也爭取高雄港成為倫敦金屬交易中心(LME)遞交港。
陸客自由行可望月底啟動,旅遊業者今天表示,願意為了政策美意委屈求全,幫申請來台自由行陸客代辦證件,但盼放寬記點規定,並採停止送件、罰鍰雙軌制,讓業者可評估風險。
全球經濟景氣復甦不如預期快速,但今年1至5月台灣對新興市場出口成長高達29%,不僅高於台灣第一大出口市場大陸的年增率11%,也高於美國與歐洲等地出口成長增幅。
嘉義縣有一家生產醫療器材工廠,當許多產業外移中國,但老闆黃啟宗堅持不外移之外,全公司300位員工也都聘僱台灣勞工,由於產品維持高品質,99%的醫療器材都外銷國外,而產品也會在包裝上打上「Made In Taiwan」,也因此成了台灣走進國際的最佳宣傳。
(大紀元記者朱稚清台北報導)根據台灣證券交易所統計,6月10日收盤發行量加權股價指數為8,837.82點,較上週的9,046.28點下跌208.46點,跌幅約2.3%,產業別指數以資訊服務類指數上漲1.60%漲幅最大,跌幅以觀光類指數下跌4.76%最大。
(大紀元記者朱稚清台北報導)財政部今天(10日)公布台灣賦稅收入的統計,5月台灣稅收實徵淨額新台幣2,822億元,較去年5月增加122億元,年增4.5%,包括綜所稅、使用牌照稅、貨物稅、營業稅等都比同期增加;至於營所稅則因為入帳的時間點差異以及大額退稅案而減少。
(大紀元記者朱稚清台北報導)中央銀行指出,為強化金融機構流動性風險控管,擬將金融機構流動資產與各項負債比率的最低標準(最低流動準備比率),由7%提高為10%,並由按月改為按日計提,此修正案預定自10月1日施行。
(大紀元記者朱稚清台北報導)經濟部「進口異常商品聯合稽核大隊」本週(6月6日至8日)於全台7縣市執行聯合稽核,查獲產地標示不合規定之服飾、毛巾、襪子、帽子、鞋類及包包等共計4,220件,其中涉及剪標263件,偽標3件,無產地標示3,954件,均已依商品標示法第16條之規定,要求業者將商品下架停止陳列販賣,如未遵行將依法處銷售業者2萬元以上20萬元以下罰鍰。
為吸收游資,中央銀行今天標售新台幣1000億元364天期定期存單(NCD),全數標出;定存單得標加權平均利率1.01%,高於前次 (5月6日)標售的同天期定存單利率0.975%,利率再上揚。
近年來很熱門的直銷事業,未來政府將可納入管理。行政院院會今天通過「多層次傳銷管理法」草案,將函請立法院審議。
台股收黑,亞股回檔,美國經濟表現不佳,新台幣兌美元匯率今天由升轉貶,最終在央行助貶下,收 28.78元兌 1美元,貶 6分,台北及元太外匯經紀公司總成交量13.17億美元。
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