在這個國家裡面，我們的人性完全被扭曲了，人的個性完全被壓制，人為了生存，可以說什麼方法都做盡，如果你想在中國這個體制爬上去，你真的要出賣自己的色相和自己尊嚴，讓自己完全被腐化才能爬上去，這就是我個人的感覺。
2008年10月06日 7:22 AM 中共八十年
在中共59週年「國慶」之際，中共當局自然要一如往常，大肆慶祝，歌功頌揚一番。所謂中國的國旗--「五星紅旗」又要在中國大地到處招搖，張揚。除共產黨官僚階層及其走卒外們要揮舞「五星紅旗」外，許多善良的中國民眾還會如過去59年那樣稀里糊塗參與其中。
2008年10月02日 9:58 AM 我三歲喪母，父親離開家鄉，外出謀生，最後在德清山區自立門戶。我便成了沒有父母的孤兒。全靠老祖父把我從小扯大，還培養我上學讀書，所以我對老祖父的感情尤深。我跟他最後一次見面的情景，時隔三十多年了，卻不時浮現眼前，如聞其聲，如見其人，催我淚下。
2008年10月02日 5:37 AM 華國鋒就是因為還沒那麼黑，沒那麼狠，所以他鬥不過鄧小平。華國鋒被鄧小平用了兩年半的時間鬥下來後，華國鋒對陳永貴說了一句話，他說，他搞的陰謀詭計比四人幫厲害多了，我們對付四人幫還可以，要對付他呢，我們不是對手。
2008年09月13日 6:11 PM 安徽有個淠史杭工程，是當年「治淮」（治理淮河）的組成部份。單就淠史杭這一塊，其工程量就差不多是三峽與與葛洲壩的總和。可是，國家不出一分錢，農民自帶糧食「上河堤」（皖西一帶把治淮挖河統稱為『上河堤』）。而這個工程正好是在1958年--1961年期間展開，正好是中國糧食最緊缺的時候，據共黨自己的內部統計，僅淠史杭工程死在河堤上的人數就超過100萬！
2008年09月10日 5:37 AM 麻雀與人類和諧相處數萬年了。它形不驚人、貌不壓人、聲不迷人，在鄉村和城市皆能看到它的蹤影，「嘰嘰喳喳」在人的居處上築巢壘窩，人們又稱它「家雀」。俄國作家屠格涅夫在自己其中一篇隨筆中曾寫到過麻雀。文中的麻雀為了自己的子女，奮不顧身地站出來與比自己高大幾倍的獵狗怒目相對，無論獵狗的恐嚇與怒斥，都不退縮。瞬間，一個高大無私的母愛形象在人們心中就已經栩栩如生。這個「...
2008年08月29日 11:49 AM 1968年7月至8月上旬長達四十天裡，於光天化日之下，上演了一幕幕血腥屠戮的人間慘劇——在廣西手握生殺予奪大權的韋國清（廣西革籌小組組長、區黨委第一書記、廣西軍區第一政委），調動軍隊和「聯指」武裝，對在首府南寧的廣西「四.二二」造反派進行大規模武裝圍剿屠殺，解放路一帶的三十三條街（巷），被部隊炮火轟擊打成了一片廢墟，樓房大都夷為平地。整個南寧在血與火地屠戮下...
2008年08月28日 8:29 PM 上至「最高指示」之類，下至「引車販漿」者流，都有說過「活該」。但因為，未曾有人做過調查，所以很難說中國人、有沒有人沒說過「活該」；有沒有人、沒被說過「活該」。工人下崗，「活該」；農民當二等國民，「活該」；中國人下地獄，「活該」；劉少奇、林彪被毛打倒，「活該」；博訊論壇一跟帖說：「毛酋死後婆娘遭抓，侄子判刑，眾叛親離，死的死，散的散，垮的垮！活該！活該！活該...
2008年08月26日 6:52 PM 大紀元綜合報導) 中共中央前主席華國鋒8月20日在北京病逝，中共正考慮以元首級規格為他舉辦喪禮。據外媒報導，華國鋒生前除了要求退黨外，還曾經多次要求認祖歸宗，改姓父親毛澤東的姓氏。但中共以維護毛澤東和共產黨的形象為由，駁回了華的要求，並長期掩蓋華的身世秘密。
2008年08月24日 11:29 PM 中華文明起源於「人文初祖」軒轅黃帝開創的道家修煉文化。五千年來世代相傳，薪火不絕。近代以來，中華古國經歷了巨大的外來衝擊，在內憂外患中，共產黨乘虛而入，最終控制了我們這個古老而文明的民族。
2008年08月23日 2:44 AM 有朋友來信問我，你每日一博，已經說得比較清楚了，為何還有那麼多人誤解和謾罵你？我說我並不介意，我只為自己寫作的快樂。如果有人看了我的東西因此高興，那麼也不全是我的功勞，那是因為你看到了一種契合自己心意的快感；有人不高興，甚至謾罵，那也怪不得我，不是我喊你來我博客受氣的。同時我也沒收受任何人的好處，不存在要為取悅誰而負責，我只對自己作為一個還算有點做人底線的知...
2008年08月18日 5:49 AM 1979年夏季，主持平反冤假錯案工作，時任中共中央組織部長的胡耀邦在審閱有關馬寅初的材料後，曾經說：「當年毛主席要是肯聽馬寅初一句話，中國今天的人口何至於會突破十億大關啊！批錯一個人，增加幾億人。我們再也不要犯這樣的錯誤了。」
2008年08月11日 12:36 AM 教育事關國家民族的前途與未來，國際競爭歸根結底實質上是人才的競爭，唯有教育公民化自由化才能培養有知識有文化有教養的真正的紳士專家學者和合格的公民。中國教育必須立即廢止黨化奴化，中共必須退出一切教育機構。
2008年08月04日 10:10 AM 今日頭條
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中國汽車出口今年前四個月同比激增61.5%，橫掃全球市場的同時，底盤鏽蝕、續航縮水、售後缺位等負評也接踵而至。此外，全球主要市場的貿易政策也正悄然收緊，為中國車企的瘋狂擴張增添了更多變數。
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