九評—精彩評論

站在今天的歷史大舞台上,我們會被此時發生的諸多事件眼花繚亂。就在世人的目光集中在「以黎衝突」的時候,七月以來,四川發生了「60年不遇的乾旱導致重慶亮起中國首個紅色預警」,與此同時,「超強颱風「桑美」以最大風力17級的時速,導致福建數百避風漁船沉沒,哭聲遍野」,而打開昨天的新聞「高智晟律師在山東突遭中共秘密抓捕」,來自大自然景觀中「江西武功山最高峰金頂景區近日...
從歷史上看,共產黨從來沒有過真正的朋友。共產黨的「自己人」由三部分組成,一是宣誓效忠的黨徒,這部分人是享有特權的階層,不但可以享受榮華富貴,即使犯了罪也可以用黨票抵消一部分罪責,所以很多人拚命想擠入這一階層。第二部分人是被共產黨綁架後成為共產黨的奴隸的十幾億民眾,他們被共產黨強行代表。共產黨做的任何傷天害理的勾當都被說成是代表他們幹的。比較具有黑色幽默的是共...
1949年10月1日,毛澤東在北京天安門城樓莊嚴向全世界宣告:中華人民共和國中央人民政府成立!
新華社2006年8 月9日宣佈,「中共中央文獻編輯委員會編輯的《江澤民文選》第一卷、第二卷、第三卷已由人民出版社出版,10日起在全國發行。」
我在最初被勸退的時間好像還要早一些,但是我當時並沒有在意,甚至很不以為然,覺得退不退有什麼用?退光了又怎麼樣?共產黨就會解體了嗎?
胡錦濤先生,作為一國之君,歷史給予了你巨大恩賜和最大的机會,讓你去造福國家,庇蔭百姓。為何不用此良机建功立業,以期流芳百世。你的前任江氏本來也有這樣的机會,只怪他雞腸小肚,妒忌心太強,失去理智屠殺信仰真善忍的好人,還沒下台就被告上國際法庭,臭名遠揚全世界。你是被隔代欽定,并成功當選。不用說中共統治的五十多年歷史,就是在中國歷朝歷代的統治中也是罕見的。想來你也...
溪河斷流、塘堰乾枯、田塊乾裂、井水斷源、水稻和果樹枯萎、人畜飲用水極度困難,這是今年入夏以來,四川省東部地區的真實寫照。
中共在17大之前,高調吹捧「江文選」,聲稱是「集中展現馬克思主義中國化新的重大成果」,「是黨和國家政治生活中的一件大事,具有重大的現實意義和深遠的歷史意義」。中共就是這麼一個邪胎,在退黨團人數逼近1300人之際,自己的老祖宗都敢拿來利用利用,實際上,鼓吹馬克思主義在中國開花結果是假,害怕到馬克思那兒報導是真。
2005年5月26日,中共駐悉尼領事館一等秘書陳用林離開領事館,6月4日出現在悉尼「勿忘六四,告別中共聲援200萬人退黨」的集會上,公開聲明退黨,稱四年參與迫害法輪功是場噩夢。6月7日,2月份以旅遊名義到達澳洲,正在申請政治庇護的郝鳳軍,原天津市國家安全局和610辦公室工作人員,受到陳用林行為的激勵,在墨爾本聲援陳用林,公開聲明退出中共並以第一手資料曝光中共...
但是,在中共的文藝政策當中,由於文藝的黨性特徵,使得階級鬥爭成為藝術表現的主要內容。在「樣板」戲當中,我們看到的基本上是「敵我」鬥爭,也就是兩個不同階級或主義的鬥爭。更進一步,在這種由共產黨所虛擬出的「鬥爭」當中,由共產黨塑造的「高大全」式的英雄人物在客觀上營造出一個扭曲的價值標準和審美標準。這個審美標準通過在殘酷的敵我鬥爭展現「英雄人物」敢於犧牲自我的「高...
匆匆一面,只記得你提著那個很特別的方形箱子經過的側影。我比較孤陋寡聞,不認得那是機長們都用的行李箱,心裡想這人真肯幹,肯定屬於吃苦耐勞的類型。
最近,東航機長袁勝在登機前對一個同鄉講了《九評》和退黨的相關情況而引來中共的「追查」,致使機長抵美後擔心回國遭受迫害而在美尋求政治庇護。
一個流氓舉著拳頭,橫行街頭,聽到有人規勸:「你有多少人得罪不完?」他都會心有所懼,不敢得罪更多的人,怕名聲不好或怕得到報復,沒有好果子吃。而中共這個被老百姓罵為流氓的傢伙,卻從來不聽人勸告,自恃大權在握,舉著槍橫行國內,今天得罪這個,明天得罪那個。
近年來,到美加「跳机」尋求庇護的大陸人屢見不鮮,有些文藝團體、雜技團的演員剛到美國一場還沒演,主要演員都跑光了,几十個一起跑,在報紙上成為轟動消息。這些讓中共很難堪。不過好在「我党」臉皮「久經考驗」,過個三日五載,大家又去關注其它的事情了,中共也就松了綁。
東航事件的發生,給了中共一記悶棍,迫其不得不三緘其口。袁勝離機避難,夠不上「駕機叛逃投奔西方」,所涉及的鎮壓法輪功真相、九評退黨,都是中共竭力隱瞞的大忌大怕,若公開提及東航事件,因無法避免的機場扣留,等於代作宣傳;而任何歪曲否認,既經不起事實的檢驗,又將招致更多的回響。
東方航空公司飛行員袁勝4於8月9日在洛杉磯舉行記者會,隨後又發表了聲明﹐宣布他打算在美國申請政治庇護。任何從共產黨專制下的過來人可能都會感受到袁胜的處境。如果他回國﹐就象當時警察摔下的話一樣﹐「交代清楚」﹑「關係到國家安全,太嚴重了!」。可能袁胜的一切﹐包括工作﹑前途﹑甚至生命﹐僅僅因為與一位老鄉聊起九評共產黨及退党被告密﹑因為自己信仰法輪功﹐而被全數剝奪。
8月8日的「袁勝事件」重新把大陸現狀真實地呈現在社會關注面前。
中國東航副機長袁勝從95年起經常飛上海浦東到美國洛杉磯航線,在獨裁與民主之間、正義與邪惡之間穿梭了11年之久,於2006年8月9日,終於跳機自由國土,尋求美國政治庇護。
幾乎是前後腳,兩起突發恐怖未遂事件立即成為世界的熱點,巧合的是形式上都和飛機有連繫。
東航機長袁勝在洛杉磯離開機組人員,申請在美政治庇護,其原因在於他在浦東機場起飛前向另一位機場工作人員談及《九評共產黨》並勸其退黨,而險遭警察扣押。警察在不得不放他登機時還放話說「回來再找你」!出於對回國後受到人身迫害的憂慮,袁勝不得不拋妻別子,投奔自由。
二零零六年八月九日重慶晨報玩弄喉舌,在頭版頭條報道:「重慶居民收入增幅高於全國」,緊接著標榜說:「1-6月我市城鎮居民可支配收入5901.47元,農村居民可支配收入1472元,分別比全國平均增速高百分之一點五、百分之零點六」。今天我在路上碰到一老熟人徐失業(他自嘲自取的外號),他說他今天罵人了。我問他罵誰了,他說罵市統計局的那幾爺子龜兒子王八蛋混帳東西。我問...
在我遠比現在還要年輕的時候,曾經有夢。夢中的中國擁有自由和蔚藍的天空!人們因為高尚的品格而受到崇高的敬重,而非因為理念的不同而遭受到不人道和暴力的脅迫!!
明哲保身,是許多中國人的處世哲學。面對一波又一波中國同胞遭受中共迫害的事實,不少中國人抱以犬儒主義的姿態:視而不見,聞而不聽,觸而不覺。甚至滿不在乎地表示:「只要我過得好就行了」。這種態度,尤其普遍地存在於當今中國的既得利益群體,如商人、公務員、白領階層、以及被高薪收買的知識份子。
共產黨與人類、與人類的生存永遠是對抗的矛盾體。它對抗人類生存史的基本手段也是不變的方式即欺騙,表現為三大套路:拒絕真相、淡化歷史和轉移罪責。
至二00六年三月底,內地私人擁有財產(不包括在境外、外國的財產)超過五千萬以上的有二七三一0人,超過一億元以上的有三二二0人。超過一億元以上者,有二九三二人是高幹子女,他們擁有資產二萬零四百五十餘億元。他們較集中在以下八個省市:廣東省,一五六六人;浙江省,四六二人;上海市,二二五人;北京市,一九五人;江蘇省,一七二人;山東省,一四一人;福建省,九十二人;遼寧...
我是五十年代末出生的那代人,那時家家多不富裕。但在童年與少年的記憶中,大自然中的「雨」豐富著我們的生活情趣,點綴著我們的成長過程,我小學的許多作文中都描寫過雨……無論當我在江南感受夏日如絲的細雨連綿,還是在山東渤海灣邊突遇從天而降的瓢潑大雨,心中總會有一種脫胎換骨般的洗滌與淨化。大自然景觀中「雨神」的降臨,漂然而至、純潔明淨,宛若天女下凡臨空而降,帶給我們聽...
自2004年11月天降《九評》以來,退黨(團隊)人數日日攀升,目前已逾1200萬,神州上空風急雲湧,中華大地人心覺醒。一句問話在世間悄然而行:「你退了嗎?」如冥冥之中雷霆滾動,天風陣陣,霹靂掠空:中國人,你退了嗎?
中國的種種弊端,主要歸結到制度。然而,有人不同意,認為:是人的問題,不是制度問題。理由是:制度也是人設計的;有甚麼樣的國民,就有甚麼樣的制度;有甚麼樣的國民,就有甚麼樣的政府。
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德國正聯手法國,推動歐盟建立更有力的貿易防禦工具,以應對中國低價進口商品激增對歐洲產業造成的衝擊。這標誌著歐盟兩大經濟體在對華貿易問題上逐漸形成共識,準備採取更強硬的立場,以保護歐洲工業與就業。