一位法新社（AFP）攝影記者目擊，比賽中車禍受傷的一級方程式賽車（F1）車手馬沙（Felipe Massa），今天已離開匈牙利醫院，搭乘私人飛機返回巴西。
2009年08月03日 6:45 PM 賽車
F1法拉利車隊馬薩在上週匈牙利大獎賽遭前車飛出的零件砸中頭部，受到重擊，導致今年賽季將提前結束，甚至車手生涯亮紅燈，替補人選讓車隊傷透腦筋，最後他們找上F1傳奇，7度世界冠軍「車神」舒馬赫。
2009年07月31日 10:00 AM 2009年環法自行車大賽于當地時間26日完成最后一站賽事，總成績排名不變。跟着大集團通過終點的阿斯塔那車隊西班牙車手康塔德（Alberto Contador )，以八十五小時四十八分三十五秒，繼2007年之后，再度贏得環法總冠軍。盧森堡的安迪謝利克(Andy Schleck)差四分十一秒居次。美國傳奇名將阿姆斯特朗(Lance Armstrong)則以五分二...
2009年07月27日 8:56 AM 法國當地時間7月19日，2009年第96屆環法大賽結束了第15賽段從蓬塔利埃到凡爾比埃207.5公里的比賽。2007年環法冠軍、阿斯塔納車隊的阿爾貝托．康塔德(Alberto Contador)以5小時3分58秒的成績獲得冠軍，並以63小時17分56秒的成績在本屆大賽中第一次披上了總成績黃衫。
2009年07月20日 9:37 AM 上週末，在F1德國大獎賽上，紅牛車隊（Red Bull）澳洲車手韋伯（Mark Webber）雖然受到了通過維修區的處罰，但他最終還是獲得了個人F1職業生涯首個分站賽冠軍，他的隊友維泰爾獲得亞軍。紅牛車隊繼英國站之後再次包攬比賽前兩名。法拉利車隊的馬薩名列第三，本賽季首次登上領獎台。
2009年07月13日 12:18 PM 當地時間7月12日下午，2009年第96屆環法大賽結束了第九賽段的較量，法國布伊格電信車隊的本土選手費德裡戈(Pierrick Fedrigo)以4小時5分31秒的成績獲得本站冠軍，這是他本人歷史上第二次贏得分站賽冠軍。AG2R車隊的諾森蒂尼(Rinaldo Nocentini)以34小時24分21秒繼續享受黃衫稱號，而阿斯塔納車隊的康塔德(Alberto ...
2009年07月13日 9:58 AM Bullrun是世界上最著名的高端新型豪華車賽。今年的Bullrun比賽有100名賽車愛好者參加，昨日他們從紐約市出發，7天後浩浩蕩蕩的車隊將到達得克薩斯州。但途中會經過哪些城市還是未知數，而參加這項比賽的報名費高達兩萬美元。
2009年07月12日 9:21 PM 上週，由八支現役F1車隊組成的F1車隊聯盟(FOTA)拋出一枚超級炸彈：由於國際汽聯(FIA)拒絕廢除把車隊年度開支限制在4000萬英鎊——「預算帽」的規定，八支車隊將退出明年的F1錦標賽，自己組建一個全新的賽事。消息一出，舉世震驚。但經過一番艱苦的談判，FIA同FOTA達成協議，2010年不會有兩項平行的賽事，F1將不會分裂。
2009年06月25日 8:59 AM 一級方程式賽車（F1)英國大獎賽，紅牛車隊的德國車手維托，靠著成功的起跑策略及優異過彎技巧，比賽還沒跑完一半，就已取得22秒大幅領先，最終以1小時22分49秒328完賽，摘下今年第2座單站冠軍，隊友韋伯排在第二，紅牛車隊包攬冠、亞軍，堪稱銀石賽道的最大贏家。
2009年06月22日 11:09 AM 本屆一級方程式F1英國大獎賽即將登場前夕，F1車隊協會（FormulaOne Teams' Association）宣布，他們將於下一季另組冠軍賽，與F1賽車管理機構、國際汽車聯盟（FIA）主辦的系列賽打對台，讓一級方程式賽車更陷混亂。
2009年06月19日 12:15 PM 當地時間5月24日，在F1摩納哥站正賽上，桿位發車的布朗GP車隊車手巴頓率先衝過終點線，奪得個人職業生涯首個摩納哥站的冠軍。隊友巴裡切羅落後7.6秒位居第2。芬蘭車手萊科寧位居第3，幫助法拉利車隊本賽季首次登上領獎台。
2009年05月25日 1:45 PM 上週末，F1大獎賽來到西班牙，進入歐洲賽季首戰的爭奪。結果，桿位發車的巴頓成功守住了勝利果實，贏得本賽季個人第4個分站冠軍。隊友巴裡切羅落後13秒沖線獲得第二。紅牛車手韋伯位居第三。
2009年05月11日 6:17 PM 上週末，F1巴林站大獎賽，布朗GP車隊英國車手巴頓（ Jenson Button），繼澳大利亞和馬來西亞站之後再次領先沖線，贏得本賽季前四站比賽中的第三個分站冠軍。
2009年04月27日 1:15 PM 一級方程式（F1）賽車紅牛隊（Red Bull）德國車手維特爾（Sebastian Vettel）今天不受天雨路滑影響，在上海中國大獎賽（Chinese Grand Prix）表現優異，超越隊友韋柏爾（Mark Webber）奪得第一，替車隊拿下首座冠軍獎盃。
2009年04月19日 8:45 PM 
上週末，在F1車隊集體反對和業界的廣泛質疑聲中，國際汽聯不得不宣佈，推遲引入剛剛制定的新積分系統至2010年。2009年賽季F1的積分系統仍將維持舊規則，即10、8、6、5、4、3、2、1分不變。
2009年03月23日 11:06 AM 在距離新賽季開始還有不到2週的時間，世界汽車運動理事會在巴黎宣佈對現行的F1規則作出修改，新規則規定，在2009年F1分站比賽中獲勝最多的車手將成為世界冠軍車手。
2009年03月19日 9:18 AM 
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