一級方程式賽車(F1)今天舉行中國站大獎賽,法拉利車隊德國車神舒馬赫展現驚人駕駛技巧,贏得本站冠軍,賽後他相當興奮,直言能勝出簡直是奇蹟。
賽車
2006年9月27日星期三,上海:2006歐洲賽季結束之後,邁凱輪F1車隊前往上海,參加全年最後三場海外比賽的第一場。為了能讓邁凱輪F1車隊在上海比賽,33噸重的設備已經被車隊運到亞洲,設備簡述如下:
根據最新出爐的車迷調查顯示,不論舒馬赫今年能否帶著生涯第8個年度總冠軍退休,他都是最受歡迎的F1車手。國際汽車聯盟(FIA)與超微(AMD)共同委託模範市場調查顧問公司的體育部門(TNSSport)進行年度調查,獲得全球180個國家9萬1千名車迷參與,日前正式公佈結果,大舒穩坐全球最受歡迎車手,受歡迎度是阿隆索的4倍。
雷克南和邁凱輪F1車隊過去5年的關係愉快而成功,獲得了9次勝利、10次桿位,並積得錦標賽的321分。在F1運動中,目前只有兩名車手和他們的車隊比雷克南和邁凱輪F1車隊的合作關係要長。
邁凱輪F1車隊車手雷克南在今天的義大利大獎賽中從桿位出發,獲得第二名。隊友德拉羅薩在第21圈因引擎故障被迫退出比賽。兩名車手都採用兩次進站策略,雷克南在第15圈(8.9秒)和第38圈(5.9秒)進站,德拉羅薩在第14圈(10.1秒)進站。邁凱輪F1車隊以97分仍處於車隊世錦賽排行榜第3名。雷克南以57分位於第5名,蒙托亞以26分處於第7名,德拉羅薩以14分位...
2006年世界一級方程式錦標賽意大利站的比賽在蒙扎賽道結束,舒馬赫以1小時14分51秒975的成績高舉冠軍的獎盃。賽後,舒馬赫在新聞發佈會上哽咽了,並親口表示,「是的,現在是時候了,我將在2006年賽季完成後結束自己的職業賽車生涯。」
Hirvonen駕駛FocusRSWRC賽車在一般道路(RS路段)行駛,受到日本賽車迷的夾道歡迎。剛比賽完的WRC日本站賽事,駕駛福特FocusRSWRC賽車的2000、2002年世界冠軍MarcusGronholm,與駕駛CitroenXsaraWRC賽車的2004、2005年世界冠軍SebastienLoeb,上演了今年賽季以來競爭最激烈的拉鋸戰。
邁凱輪F1車隊車手德拉羅薩在今天的土耳其大獎賽中取得第5名。隊友雷克南在這58圈的第1圈,發車事故後的四號彎結束了比賽。德拉羅薩僅在第31圈進了一次站(11.1秒)。雷克南以49分現居錦標賽車手排行
亞洲最高等級的方程式大賽、亞洲雷諾V6方程式錦標賽今天在中國珠海國際賽車場進行第四戰、第七回合的賽事。台灣職業方程式賽車手林帛亨雖一度面對紐西蘭車手Matt Halliday的追擊,仍穩健地完成十五圈的賽事,再度拿下季軍、並為自己賺入十分積分。
邁凱輪F1車隊本週抵達東歐,期望把雷克南在德國登台領獎的成績在2006匈牙利大獎賽中繼續提高。亨格羅林賽道是這場大獎賽的舉辦地,它位於布達佩斯以北約20公里處,該賽道坐落在山谷的自然風景中,四周環繞著起伏的鄉野。
霍根海姆是2006國際汽聯一級方程式世界錦標賽第12輪比賽-美孚1號德國大獎賽-的主辦地。10天前的法國大獎賽之後,邁凱輪F1車隊到赫雷茲賽道,由雷克南、德拉羅薩和帕菲特全體參加了一個四日測試。
在印尼森圖國際賽車場舉行的亞洲雷諾V6方程式錦標賽第三站賽事,於23日進行兩場決賽,包括採動態起跑的15圈衝刺賽,以及共須進行28圈、採靜態起跑的決賽。根據台灣運科公司提供的消息.來自台灣的職業方程式賽車手林帛亨在後一項決賽中拿下季軍。
在兩場北美海外比賽之後,2006年一級方程式錦標賽於本周回到歐洲。法國是本賽季第11場大獎賽的舉辦地點。德拉羅薩將與雷克南一起參加這站法國大獎賽,邁凱輪F1車隊和蒙托亞已經共同協議讓蒙托亞辭職,不再參加今年F1世界錦標賽的餘下比賽。德拉羅薩在2005年巴林大獎賽首次出征便獲得激動人心的分數之後,將為車隊第二次參賽。
邁凱輪F1車隊本周來到著名的印地安那波利斯賽道,將參加星期天的美國大獎賽,這是2006年國際汽聯F1世界錦標賽的第十輪比賽。 美國大獎賽曾在七條不同的賽道上舉行過 – 塞布林(Sebring)、河畔(Riverside)、沃特金斯峽谷(Watkins Glen)、長島(Long Beach)、底特律(Detroit)、達拉斯(Dallas)和鳳凰城(Phoe...
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加州聖地亞哥伊斯蘭中心週一(5月18日)發生一起槍擊事件,包括一名保安在內的三人遇難。聯邦調查局(FBI)聖地亞哥分局負責人馬克‧雷米利(Mark Remily)在新聞發布會上表示,兩名十幾歲的嫌疑人被發現死於清真寺附近的一輛汽車內。
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