日韓新聞

看到日本東京理科大學教授小林宏開發的「肌力裝」,常須幫病人翻身的護士或從事物流的人可能會獲得激勵。肌力裝可助人輕易抬起50公斤重物,省力效果明顯。
南韓總統朴槿惠今天下午3時50分在青瓦台,接見並慰問17名「世越號」海難的罹難者家屬代表,再次就政府的不足之處致歉。
共同社今天報導,美國駐日海軍昨天在海上自衛隊基地所在的東京都硫磺島實施了核子動力航空母艦「喬治華盛頓號」艦載機的陸上起降訓練(FCLP),並向媒體展示訓練過程。
共同社報導,日本政府過去曾多次就集體自衛權展開討論,包括波斯灣戰爭後日本派遣掃雷艇在波斯灣展開掃雷作業時,以及日本引進美國開發的飛彈防禦(MD)系統時。
有關日本首相安倍晉三今天對禁止行使集體自衛權的憲法解釋提出修改的基本方向,南韓國防部發言人在記者會上再次強調,若非南韓提出要求,不能接受日本擅自行使集體自衛權。
日本安保政策將有大轉變。日本首相安倍晉三今天接獲他私人諮詢機關「安保法制懇談會」的報告,內容建議政府透過改變釋憲解禁集體自衛權,安倍盼執政聯盟朝此方向研議。
共同社報導,日本首相安倍晉三設立的「關於重建安全保障法律基礎的懇談會」今天匯總了建議解禁集體自衛權的報告,並提交給安倍。
抱持民族主義立場的日本首相安倍晉三,今天可望就加強制定日本在和平主義下的自衛隊交戰規則提出說明。安倍希望這項爭議性作法能使自衛隊得以參戰,捍衛盟國。
有關日本安倍政府希望透過改變向來的憲法解釋內容以解禁集體自衛權一事,有日本憲法學者批評說,這很可能破壞憲法基礎,讓日本變成掌權者為所欲為的獨裁國家。
日本媒體報導,美國駐日大使卡洛琳.甘迺迪今天首度造訪2011年3月發生核災的東京電力公司福島第一核電廠。之後,她發表聲明表示,美國願支援核電廠處理汙水問題。
韓國檢察廳於14日發佈A級通緝令,追捕韓國「世越號」(以前譯為「歲月號」)船主俞炳彥的長子俞大均。稍早前,俞大均拒絕接受傳喚並涉嫌潛逃。
南韓媒體報導指出,由於不滿政府處理世越號客輪沉沒事故的態度,旅美韓僑在美東時間11日出刊的「紐約時報」刊登整版廣告,批判南韓朴槿惠政府無能和瀆職。
韓國「世越號」客輪(以前譯為「歲月號」)沉沒慘案,給幾乎全體韓國國民帶來深深的精神創傷,甚至部份痛不欲生的遇難者家屬自殺未遂。
韓國近期安全事故接連發生,繼沉船事件和地鐵追尾等事故之後,一棟正在建設中的7層住宅樓12日突然傾斜,面臨倒塌危險。
日本財務省今天公布2013財年國際收支初報值指出,經常順差首度跌破1兆日圓,創1985年以來的新低。
在「世越號」(以前譯為「歲月號」)客輪即將沉沒時,不顧自身安危捨命救人的3名「世越號」職員,於5月12日被韓國政府追認為「義士」。另外5人被韓國國民譽為「永放光芒」的英雄人物。
中國資金轉移海外的現象愈演愈烈,而韓國因與中國地緣相近,文化相通,也吸引著越來越多的中國資金以各種方式進入韓國。
日本政府及執政黨打算向本期國會提案,為維護寶貴的大自然及古蹟區,地方政府可向觀光客徵收「入區費」。這將是日本首度制訂為環保所訂的受益者付費法。
為因應「世越號」客輪海難可能帶來的經濟衝擊,南韓政府計劃在5、6月兩個月間提前執行7兆8000億韓元(約76.17億美元)規模的財政支出。
日本福島大學環境放射能研究所教授青山道夫日前在維也納國際學會上公布,根據對福島核事故後觀測資料的詳細分析,事故中釋出的放射性銫137確切總量為1.75萬至2.5萬兆貝克。
日本眾議院院會今天通過公民投票法修正案,內容記載調降參與公投的公民年齡門檻,由20歲下修至18歲,全案預料可在14日開議的參議院憲法審查會審理。
首爾市政府和首爾地鐵公社今天公布首爾地鐵營運系統10大改善方案,決定到2020年投入8000億韓元(約7億8170萬美元)更換舊列車,並設立地鐵智慧管制中心等,防止發生事故。
綠色和平組織今天嚴厲批評日本從冰島進口2千噸冷凍鯨肉,他們認為,此舉代表日本依然不理會保護鯨的國際共識。
路透社報導,官員表示,南韓檢察官正尋求逮捕擁有世越號客輪所屬清海鎮海運公司的家族成員。
共同社報導,日本官房長官菅義偉在今天的記者會上表示,預計在接到有關解禁集體自衛權的專家懇談會報告後,將於下周公佈「政府方針」。
韓國首爾一列地鐵今天(5月8日)再度出現故障,信號失靈並且逆行百米,所幸並未發生追尾事故,也未造成人員傷亡。6天前的一起首爾地鐵追尾事故導致200多人受傷。
目前,中國遊客已超越日本遊客成為赴韓旅遊人數最多的海外遊客,他們一擲千金瘋狂購物的表現讓韓國商家心動,但是中國遊客一些不文明的舉動,也讓他們深感頭痛。
(中央社記者姜遠珍首爾8日專電)南韓「歲月號」客輪沉船事故搜救工作今天進入第23天,由於氣象條件惡化,使得搜救工作困難重重。截至目前,已證實這起事故造成269人遇難,仍有35人下落不明。
韓國「歲月號」沉船事件的悲哀氣氛令韓國全體國民情緒低沉,消費心理萎縮,導致國民消費也隨之大幅減少。受此影響,銷售行業在今年春末夏初的銷售旺季,也罕見出現了銷量下降或停滯不前的現象。
在赴韓旅遊的外國遊客當中,中國和日本遊客在人數和消費數量方面佔據主導地位,他們為韓國帶來了巨大的經濟效益。而在韓國的旅遊和購物消費等方面,中國遊客和日本遊客有著各自不同的特點。
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