西歐

(大紀元記者張庭微比利時報導)比利時醫療保險公司計算結果表明,聯邦政府宣佈的最新緊縮措施目標是削減4.74億歐元的公共開支,但不利於長期患病者以及離退休公務員。
(大紀元記者張婷比利時報導)比利時東弗拉芒城市根特的主要火車站Saint-Peters Station近日獲得了一個新名字。從8月14日起,Saint-Peters Station也將被稱作Neuzekesland火車站。
(大紀元記者陳熙暖荷蘭報導)荷蘭導消費者協會 Consumentenbond對荷蘭的食品衛生監管部門NVWA發出敦促,希望其能夠對食資金可以給公共部門加薪,這可能是一場誤會。他還強調,內閣為了跟各個公共部門達成加薪協議已經撥款13以歐元——但是如果工會不同意協定,這筆錢其實也可以用於其它事業項目。
(大紀元記者陳熙暖荷蘭報導)荷蘭連鎖超市Jumbo近期對其在荷蘭境內全部共579家超市加強了安全防衛措施,因為因為Jumbo接到一系列的炸彈威脅預警。
(大紀元記者安琪駐荷蘭報導)8月11日,負責調查在烏克蘭東部墜毀的馬航MH17事件的調查團稱,他們在事故現場發現了「可能」是俄羅斯製造的地對空導彈碎片。
(大紀元記者許琛駐荷蘭報導)荷蘭內事大臣普拉斯特克(Ronald Plasterk)上週表示國庫預算沒有財力支付公共服務行業的加薪。就在國會夏季休假之前,內事大臣剛剛與數個工會達成協議,同意給他們提高5%的收入,並支付獎金500歐元。不過FNV聯合工會並沒有在這個協議上簽字同意,而是威脅說要號召公共交通工人、教師、稅務及海關工作人員和監獄工作人員發動罷工。這...
逐步放棄核能,減少污染大的傳統能源,讓風能和太陽能等可再生能源佔據越來越重要的地位,這是德國能源轉型的核心任務。最近,在這方面出現了兩個新紀錄,表明德國正走在計劃好的路上。
(大紀元記者文婧德國報導)德國今年上半年的出口額數據近乎完美,那美中不足的一筆源於中國市場,這個巨大的消費市場的動盪直接影響到了德國企業的出口成績。但「德國製造」仍然是一塊最過硬的敲門磚,其它地區的銷售市場仍然表現強勁。
(大紀元記者余平德國報導)同是國營企業,差異卻如此巨大。希臘鐵路局虧損到想賣都沒人感興趣,到這種程度了還是在其他歐元區國家的「逼迫」下才同意改革。而德國鐵路局今年上半年繼續盈利,但是盈利減少,馬上德鐵就宣布,要徹底改革。
(大紀元記者文婧德國報導)Aldi超市裡那個體積龐大的烤麵包機到底是不是像其自稱的那樣,現烤現賣?還是只是把麵包加熱並上了一下顏色?買麵包的人很少會去探個究竟,只要味道對就可以了。但這個「芝麻蒜皮」的小問題不僅被提到了法庭上,而且案子已經進行了5年。日前還有專門研究麵包的教授出庭作證,但至今仍未找到答案。
近日德國大眾汽車迎來一喜一憂兩個消息,喜的是,今年上半年大眾終於在銷售量上超過了日本豐田,成為世界第一;憂的是,大眾的第二個「本土銷售市場」——中國市場顯出疲相,日後發展不樂觀,而大眾的成敗都在此了。
(大紀元記者文婧德國報導)德國法庭一年平均判決28萬多個有關租房的案例。《焦點》雜誌總結出了50個最重要案例,我們將分期為大家進行介紹。
(大紀元記者陳熙暖荷蘭報導)據荷蘭媒體RTL報導,荷蘭軍隊正苦於缺少子彈,甚至連常規的射擊訓練都不得已取消。而軍事演習中士兵要用嘴發出「bang bang bang」的聲音模擬射擊。
(大紀元記者陳熙暖荷蘭報導)據荷蘭媒體NOS報導,荷蘭難民營的住宿資源越來越緊張,獲得庇護身分的難民安置生活的住房也越來越少。
荷蘭的博物館向來是熱愛藝術的人們所鍾情的地方,阿姆斯特丹就有超過50家博物館,像人們所熟知的國立博物館Rijksmuseum Amsterdam、安妮之家Anne Frank House、梵高美術館 Van Gogh Museum……但可能很多人不知道荷蘭還有一座世界上最大、也是最早對外開放的的私人汽車藝術品收藏博物館,今天就讓我們來領略一下它的獨特風情。
印象當中,德國的夏季是涼爽的,就算是熱,也不過就熱那麼幾天,而且再怎麼熱,一早一晚溫度仍舊能降下來,讓人睡個「爽快覺」。今年德國的夏天告訴你,別再憑印象過活了,趕緊接受現實吧,接受沒完沒了的熱浪滾滾吧,接受各國遊客的集體吐槽吧。
(大紀元記者安琪荷蘭報導)《人民報》(Volkskrant)於8月5日報導,由於政府預算壓縮,荷蘭四家最大的援助組織——荷蘭經濟發展非政府組織(Oxfam Novib)、荷蘭人道組織科戴基金會(Cordaid)、荷蘭發展援助組織(Hivos)和教會間發展合作組織(Icco)計劃解僱四分之一到一半的員工。
(大紀元記者陳熙暖荷蘭報導)荷蘭財政大臣戴索布魯姆(Jeroen Dijsselbloem)稱,將向玩忽職守被解職的荷蘭國有鐵路公司NS的前總裁胡格斯(Tim Huges)支付失業補償金。同時戴索布魯姆表示很遺憾沒能堅持自己想法——拒絕向胡格斯支付失業補償金。
(大紀元記者陳冬比利時報導)據聯邦經濟部近日公布的數據顯示,在去年出生的比利時人的平均預期壽命約為81.07歲,與前年相比,明顯地增加了218天。其中弗拉芒人的壽命增長最為顯著,增長了244天,預期壽命達到了81.97歲。在瓦隆區平均壽命增長了187天,預期壽命為79.48歲。在布魯塞爾大區的增長相比較小,為181天,預期壽命為80.92歲。
(大紀元記者張庭微比利時報導)醫療保險公司的計算結果表明,聯邦政府宣布的最新緊縮措施目標是削減4.74億歐元的公共開支,但不利於長期患病者以及離退休公務員。
(大紀元記者劉成德國報導)Aldi和Lidl這兩個德國大型連鎖超市常打價格戰,看看到底誰最優惠,消費者當然最高興。將目光放遠,德國的物價和其它歐洲國家相比,究竟如何呢?比完了,德國消費者又會是甚麼心情呢?
(大紀元記者張婷比利時報導)凡是到布魯塞爾旅遊的遊客都要去參觀聞名於世的小尿童於連。然而,位於景點供遊客觀賞的小於連只是一個仿製品,其真品被認為是陳列在布魯塞爾中心廣場的Broodhuis Museum博物館裡面。
(大紀元記者張婷比利時報導)比利時難民的數量在過去的4個月內增長了130%多。剛過去的7月份有2960人提出難民申請,是自2001年以來申請數量最多的月份。聯邦政府主管避難和移民的國務秘書Theo Francken雖然不認為比利時已經發生難民危機,但承認目前處於難民危機的最高警戒階段。
(大紀元記者余平、文婧德國報導)德國人發明新技術,美國人將其用到商業中賺大錢,這種事情一再出現。今年面世20週年的MP3技術也是如此,發明者Karlheinz Brandenburg沒有甚麼人知道,而將這項技術運用到iPod上的喬布斯卻盡人皆知。當然,喬布斯不僅因為這個而聞名,但iPod確實是他職場生涯中精彩的一筆。
(大紀元記者余平德國報導)德國寶馬汽車製造商財產繼承人之一約翰娜.科萬特(Johanna Quandt) 日前在黑森州家中去世,享年89歲。她是德國最有錢的富豪之一、寶馬汽車商赫伯特.科萬特(Herbert Quandt)的遺孀。
(大紀元記者張婷比利時報導)按照比利時法律規定,在一定收入線以下的低收入者有資格享有特殊醫療待遇。這一群體無論是去看醫生還是去藥店買藥,從醫療保險公司所得到的報銷費都要比其他民眾高。雖然有這樣的法規,但很多低收入者並不知道自己有資格享有這一優惠待遇。據醫療保險公司CM(Christelijke Mutualiteit)的統計,僅僅CM一家,就有10萬到12萬...
(大紀元記者張婷比利時報導)阿米迪歐王子(Amedeo)是比利時國王菲利普之妹阿斯特麗德(Astrid)公主的長子,為比利時王位第六繼承人。但由於阿米迪歐王子在去年的結婚問題上沒有按照比利時的法規行事,因此失去王位第六繼承人的資格。
(大紀元記者張婷比利時報導)GPS導航儀使用起來很方便,但是也很容易出現問題。7月26日晚,比利時的一位汽車司機在安特衛普省的莫爾市(Mol)由於導航儀出現錯誤,原本是在鐵軌附近向右轉的路線被誤導到跨過鐵軌的路線,結果汽車被火車推走。幸運的是汽車司機安全的躲過這場災難。
(大紀元記者張婷比利時報導)比利時政府近日就稅務問題制定了一系列新法規。新法規一旦實施後,將影響到每個人的生活。政府將會取消一些與勞動力有關的稅務,中低等收入的家庭因此可能得到更高的淨工資。電力和柴油價格將會上漲,同時政府還針對軟飲料產品引進「健康稅(health tax)」。
(大紀元記者文婧德國報導)廉價航空公司給傳統航空公司帶來越來越大的競爭壓力,全球最大航空公司之一——德國漢莎公司不得不放下身段,將一些廉價航空公司的價格促銷手法拿來,希望改變「幹活多,盈利少」的局面。傳統航空和廉航之間的界線越來越模糊。
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今年是「六四」事件37周年。大紀元發表獨家獲得的兩千多張從未曝光的「六四」歷史照片,讓那段被中共竭力掩蓋、企圖抹除的歲月重見天日。