西歐

(大紀元荷蘭記者站報導)2013年,荷蘭教育部已將荷蘭社會入籍考試(Inburgerexam)由4項增加至5項,其中在申請MVV考試中,說(Spreekvaardigheid/TGN)得到37分可以申請免考。
根據彭博新聞社(Bloomberg)的調查統計,荷蘭上市的高科技公司數量全球排名第二,在歐洲則排名第一。這些高科技公司主要集中在航天航空、國防、生物科技、硬件、軟件、半導體和可再生能源等,且上市時間為一年以上,市值至少100萬美金。在全球排名中居冠是美國,約有23%公司屬高科技,其次為荷蘭19%,瑞典18%位居第三。
(大紀元記者趙真志荷蘭報導)往返於荷蘭阿姆斯特丹和比利時布魯塞爾的國際高速列車Fyra,是遊客暢遊荷蘭和比利時兩國的首選。在2012年底全面提速後,短短2個小時的車程更是極大的方便了兩國的乘客。然而自運營以來,由於技術故障頻發,聯合負責運營的比利時鐵路公司(NMBS)和荷蘭鐵路公司(NS)相繼宣佈放棄運營這一項目,V250型Fyra高鐵不到1年時間即成為歷史...
(大紀元記者站比利時報導)歐洲多年的經濟低靡使得歐盟各國都在找尋復甦經濟的良方,而中國經濟高速發展的假象在這時吸引了一些國家的目光,他們希望中共成為經濟復甦的「救世主」,甚至由於經濟利益,對自由歐洲向來倡導的「人權、民主、自由」的原則也做出妥協。中共真的能成為歐盟的「救世主」嗎?
(大紀元記者余平德國報導)2米、3米、4米……7.8米、8.58米,幾天來易北河岸德累斯頓的水位慢慢上升到驚人的高度。雖然這個高度比預期最壞的打算略好,但是令人擔心的是,水位高居不下,大壩是否能承受,以及還能承受多久,這也是很多地區共同面對的問題。
(大紀元記者王亦笑德國報導)從政亦或從商,人各有志,自由選擇,然而如果涉足政壇已久,關係網實力雄厚, 然後再轉到經濟界去擔任要職,用從政時的人緣來為企業開綠燈謀利益,這對於有政治潔癖的德國人而言,顯然過於「曖昧」。日前,德國總理默克爾的愛將、總理府國務部長馮.克萊登(Eckart von Klaeden)正式宣佈,將在9月德國政府換屆選舉之後棄政從商,赴全球...
(大紀元記者吉一斗德國報導)一項最新稅收報告顯示,由於德國企業利用避稅方法減少盈利或向海外轉移了大量盈利,從而導致德國財稅局損失慘重。
(大紀元記者劉成德國報導)Theo W.在一家餐館預訂了座位,和家人一起慶祝他的65歲生日,他們興沖沖地來到餐館,卻發現,上菜的時間太長,飯菜的質量也不盡人意,服務員太忙,經常照顧不到他們。Theo W.很想少付錢。他真的占理嗎?讓我們看看下面幾個以前的案例。
在德語中,感情和腸胃有著不解之緣,比如說一個人愛上誰了,就會說「Man hat Schmetterlinge im Bauch」(肚子裡有蝴蝶)。據說這個比喻來自於熱戀中的那種感覺:一看到自己愛戀的人,就覺得好像在心臟部位或者肚子裡有癢癢的感覺,讓人緊張,坐立不安。
(大紀元記者王亦笑德國報導)為解決德國日益嚴重的「勞力荒」問題,總理默克爾提出鼓勵家庭婦女再就業,即所謂的「媽媽行動」,德國政府部門也通過一系列具體措施切實「幫媽媽走出家庭」,比如建造更多的託兒所,降低雙職工家庭的收入所得稅,平衡企業中男女職工比例等。不過這一系列的努力,在科隆主教邁斯納(Joachim Meisner)看來,完全是走錯了方向。
(大紀元記者余平德國報導)兩個月以來,許多非洲難民從意大利湧入德國,直到最近媒體才獲悉,意大利政府給他們500歐元現金,並且出具了申根區簽證,「派」他們到德國。這些難民主要集中在漢堡,有一些到了慕尼黑,據粗略統計,難民人數大約是150-300名左右。
(大紀元記者李國平荷蘭報導)5月29日,阿姆斯特丹市議會負責空間規劃,住房和土地開發的自民黨議員向市議會提出了一項「合住公寓」合法化的提案。他指出,如果市議會的多數會同意這一提案,將更容易吸引人才,學生,年輕的專業人士和外籍人士來阿姆斯特丹,這對該城市是很有益處的。
(大紀元記者張婷比利時報導)按照比利時荷語區規定,從非歐盟國家到弗拉芒區生活的外籍人員必須要參加融合課程,其中包括荷蘭語和社會取向課程。
(大紀元記者劉成德國報導)北威州高等行政法院今年4月24日做出判決,當局將餐飲企業的衛生問題公佈在網上時,應該有一定時限,如果不提前設定時限,那麼就不允許公佈。
(大紀元記者劉成德國報導)來德國工作的中國廚師三年或四年工作合同期滿後,很多人都想留在歐洲繼續工作。德國一些中介機構或者中介人可以幫助廚師們達成心願,成功實例已經有過不少,但是也有些人稱自己可以辦,卻利用廚師想留下來的迫切心理渾水摸魚騙取錢財。去年底,在柏林就發生了這樣一件事情。
(大紀元記者張清義德國報導)奔馳新A級轎車的新穎設計給奔馳廠注入活力,但日前卻因為安全氣囊設計有缺陷而被召回修理。
(大紀元記者張婷比利時報導)近日歐盟圍產期健康報告(het European Perinatal Health Report)的調查結果顯示,布魯塞爾的新生兒死亡率是歐洲最高。報告中的新生兒死亡包括自懷孕22週起在母體子宮內死亡的胎兒和出生後在28天內死亡的嬰兒。調查結果發現布魯塞爾地區的新生兒死亡比率在近幾年內竟然增長了36.5%。每1000個研究對像中就...
一個城市人口沒有變化,但市政府的金庫忽然每年少了將近5億歐元,這是甚麼感覺?原本家底就不厚,必須勒緊褲腰帶過日子,現在忽然出現這麼一個巨大的財政漏洞,怎麼辦?這些問題是這幾天很多德國政治家努力思考的,尤其是柏林。
(大紀元記者趙真志荷蘭報導)為擴大營運量,阿姆斯特丹史基浦機場(Schipol)正準備投資10億歐元進行設施改建,計劃在未來的幾年裡將所有的租賃包機轉移至萊利斯塔德(Lelystad)機場,此舉也是為史基浦的擴建做準備。
(大紀元記者李雲帆荷蘭報導)據澳大利亞海事安全局的消息,一名荷蘭冒險家在他划船從澳大利亞到非洲的途中,由於在一次和一艘路過的油輪近距離接觸中受到損傷,在印度洋獲救。
(大紀元荷蘭記者站報導)
(大紀元記者楊清、徐耀中編譯報導)在比利時以及整個歐洲都面臨著全球化趨向的同時,比利時瓦隆地區(法語區)的林區也面臨同一處境。從2000年初開始,亞洲,尤其是中國的進口商開始特別青瞇歐洲的高等木材和闊葉木材,其中包括來自比利時瓦隆地區,法國、德國、波蘭、捷克等地區的林木。亞洲進口商對比利時林木的瘋搶造成當地林木資源的大量流失以及林木行業就業機會的大量減少。
(大紀元記者張婷比利時報導)荷蘭女王的退位無疑是今年歐洲皇室的頭條新聞,這也打破了談論比利時國王讓位的禁忌。民間有很多傳言說老國王想要讓位於他的兒子菲利普王儲。阿爾貝二世將於7月1日慶祝他79歲生日,7月21日是比利時國慶節,8月6日是他登基20年紀念日,這些都是宣佈退位的理想時機。但是民眾對阿爾貝二世退位到底意見如何呢?
(大紀元記者張婷比利時報導)每月新規定往往對人們的日常生活有著或多或少的影響。比利時對6月份一些重要的新規定,總結如下:
(大紀元記者徐耀中比利時報導)布魯塞爾機場5月突發搬運工大罷工事件,給機場帶來巨大損失,上百次航班被取消或者延誤,兩萬多件行李堆積如山。事隔多日,雖然機場方面已經將大部份行李返回到行李主人那裏,但布魯塞爾航空公司的報告顯示,至今仍然有約1千件行李堆積在機場的儲藏室。
(大紀元記者徐耀中比利時報導)根據《林堡利益報》的報導,由於近年木漿的價格上漲,犯罪團伙竟然開始盜竊街頭的垃圾廢紙,據知情者介紹,其中的利潤竟然十分驚人。2012年,垃圾回收部門回收上來的廢紙只有63000噸,比2011年減少了5%。但這並不意味著比利時人減少了紙製品的消耗量。據有關部門的估算,犯罪團伙偷走的廢紙多達3000噸,按每噸廢紙90歐元的價格計算...
(大紀元記者張婷比利時報導)近日,布魯塞爾警方曾經連續三次收到電話謊稱Molenbeek區的一所學校(het Imelda Instituut)有炸彈恐怖襲擊。警方在接到電話後立即趕到學校進行人員疏散以及炸彈搜索,結果沒有發現任何炸彈。當時,學校附近的鐵路、地鐵和巴士服務都受到影響。
(大紀元記者穆華德國報導)南歐一些國家青年人失業率高居不下,已經成為一個社會問題。與此形成鮮明對比的是德國培訓崗位申請者不足。近日,德國和西班牙兩國簽訂合作協定,德國每年將為西班牙青年提供職業培訓。
(大紀元記者吉一斗德國報導)今年5月26日大眾車廠本應該慶祝75歲生日,但這個生日過得冷冷清清,既沒有張燈結綵,也沒有政要光臨,對於一個世界馳名的汽車廠來說,這很少見。原因就是,1938年5月26日是希特勒為新車廠剪的彩。一位大眾集團發言人評價這件事時說:「那只是納粹的宣傳活動。」
根據美國《福布斯》雜誌的評比,德國總理默克爾再度蟬聯世界百強女性風雲榜榜首,這是她連續三次稱霸全球最具影響力女性,也是八年來第七次獲得冠軍。
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美國國務卿盧比奧(Marco Rubio)週四(5月7日)宣布,依據川普(特朗普)近期簽署的第14404號行政令,對古巴一名個人及兩家實體實施新制裁,以進一步落實對古巴政府的全面施壓行動。