歐洲

(大紀元記者安然德國報導)鼓勵個人創業的創業資助金曾經為聯邦政府立下漢馬功勞,不僅德國的失業人數得到大幅降低,而且大多數新創立的個體公司被扶持走上良性運轉,大大促進德國經濟的繁榮。2012年初,聯邦勞動部開始削減個體創業資助金,德國新成立的企業驟然減少,達到兩德統一以來最低。專家擔憂削減創業資助是得不償失之舉。
(大紀元記者黃行義德國報導)成立於1888年,過去世界上最大的免稅區域「自由港區」——德國漢堡自由港,從2013年1月1日起正式走入歷史。撤銷之後,貨物離開港口的作業時間得以大幅縮短。
(大紀元記者夏婉明德國報導)「當我想站起來時,意識到雙腿已經斷了……坐在我左前方的司機已經死了……」今年約40歲的諾約爾 (Thomas Neuerer)在講述起自己曾在中國北方京津塘高速公路上經歷的交通事故時,仍然心有餘悸。
(大紀元記者穆華德國報導)卡迪威百貨商店是柏林著名的購物中心,也是柏林的標誌之一。近日,一名奧地利房地產投資商收購了這家百貨商店所在的大樓,這也是外國房地產商投資柏林房地產的一個重大事件。
(大紀元記者琮瑜荷蘭報導)即將離任的歐元集團(Eurogoup)主席容克(Jean-Claude Juncker)近日明顯暗示,荷蘭現任財政大臣戴瑟布魯姆(Jeroen Dijselbloem)將成為其繼任者,擔任歐元集團主席一職。
(大紀元記者靖詩荷蘭報導)據Telecompaper的調查報告,2012年第3季度沃達豐和德國電信子公司T-mobile幾乎佔據了一半荷蘭電信市場份額。荷蘭電信巨頭KPN位居第三。如果將Hi和Telfort(它們都是KPN的子公司)的市場份額都歸其名下,KPN將以32%的電信市場份額名列第一。在蘋果用戶中,T-mobile佔據最多的市場份額,多達41%。
(大紀元記者琮瑜荷蘭報導)北大西洋公約組織決定在土耳其與敘利亞邊境部署導彈防禦系統後,荷蘭載有「愛國者」導彈和裝備的軍隊車輛於近日開往土耳其。
(大紀元記者靖詩荷蘭報導)據Nos電視公司一份調查報告顯示,車輛實際耗油量比汽車廠商所聲明的油量高出35%。主要原因是,汽車廠商使用官方認可的幾十年來一成不變的測試方法,不能切實反映真正的車輛耗油量。
(大紀元記者李雲帆荷蘭報導)1月9日,荷蘭經濟事務大臣坎普(Henk Kamp)在致國會的信中寫道,荷蘭拒絕簽署聯合國電信規則新條約,因為這項協議不利於互聯網的自由和開放。
(大紀元記者余平德國報導)柏林警察週一公佈了一條消息,西部市區一家銀行遭歹徒洗劫。這是一起離奇的銀行打劫犯,警察不知道劫匪是誰、有多少,也還不知道損失有多大,確切地說,警察根本沒有發覺這起打劫案,因為劫匪是挖地道潛入銀行的,得手後又神不知鬼不覺地從地道溜走。更令人瞠目結舌的是,這條地道竟然長達30米。
(大紀元記者楊光德國報導)德國保險公司慕尼黑再保險最近公佈的統計數字顯示,如果沒有2012年年底的颶風,全球保險公司盈利穩操勝券。可是2012年底的颶風 Sandy 使得保險公司巨額虧損。
(大紀元記者余平德國報導)德國的鋼鐵脊樑——蒂森克虜伯在過去的一年中情況非常糟糕:虧損空前絕後地達到50億歐元;在其公司歷史上第一次取消分紅;三名高級經理——也就是六名理事會成員中的一半得捲鋪蓋走人……蒂森克虜伯的失敗對整個魯爾地區,以及德國工業都造成了壓力。按計劃,一月中旬要召開股東大會,但現在就有消息傳出,股東不會就此罷休,他們要求理事會好好解釋清楚。
(大紀元記者劉成德國報導)由於德國學生在歷次國際中學生比薩(Pisa)學習成效評定中成績一直不佳,導致德國人對公立中小學的教育越來越喪失信心,因此有越來越多的家長選擇將孩子送進私立學校,希望孩子得到更好的教育。私立學校與公立學校到底有甚麼不一樣的地方呢?本文就將從幾個方面介紹一下德國私立中小學的情況。
(大紀元記者王亦笑德國報導)近日,三次奪得F1世界總冠軍的塞巴斯蒂安‧維特爾(Sebastian Vettel)的一輛山地自行車在網上拍賣:1歐元起價,經111人喊價後,以1.25萬歐元的好價錢易主,讓人不得不歎服名人效應。教皇本篤十六世、奧巴馬等名人的座駕也都曾在網上拍賣。2012年5月,默克爾的一輛20年車齡的高爾夫在網上拍賣,當時賣了一萬歐元。
(大紀元記者穆華德國報導)在建造四年之後,來自美國的華爾道夫(Waldorf Astoria)五星級豪華酒店在德國的首家分店在柏林鬧市區、著名景點紀念教堂旁開門迎客了。32層,118米高的酒店讓客人們將柏林全景盡收眼底。
(大紀元記者吉一斗德國報導)在經濟動盪時期,為使自己的錢不縮水,投資德國房地產成了南歐富人的最愛。近來,漢堡房地產業也感受到了俄國投資者的濃厚興趣。
(大紀元記者張清義德國報導)2012年是德國勞動力市場20多年來最輝煌的一年:4150萬就職人員——創德國就業歷史新紀錄,年平均失業人數為289.7萬人,比2011年減少了約7.9萬人。只高於德國統一後繁榮的1991年,那年的平均失業人數約只有260萬人。然而去年年底德國勞動力市場也被捲入歐洲經濟衰退的漩渦之中。據德國聯邦勞動局(BA)最近公佈的數據,去年1...
(大紀元記者穆華德國報導)近年來,德國的汽車燃料價格屢創新高。據德國汽車俱樂部ADAC公佈的數據,去年,德國的油價更是達到了歷史最高水平。面對攀昇的油價,德國的聯邦反壟斷局(Bundeskartellamt)計劃在今年推出新措施、增加市場透明度,以此來抑制油價的上漲。
(大紀元記者張德德國報導)大眾汽車集團的高爾夫已儼然成為緊湊型轎車成功的標桿。當新的第七代高爾夫2012年11月10日開始在車行出售時,已經有二千九百萬輛前輩曾經開入尋常百姓家。這樣的陣勢可能還會進一步延續,因為在新一代高爾夫還沒有投放市場前,大眾汽車在歐洲境內就得到四萬張訂單。
(大紀元記者余平德國報導)新年開始,德國郵政將普通信件的郵資從55歐分漲到58歐分了。但大量55歐分的郵票還在流通,因此德國郵政推出了一枚3歐分的郵票,加起來剛好58歐分。不過,這個「小三」被集郵愛好者痛罵為醜陋無比,是2012年最難看的郵票。
(大紀元記者林楓綜合報導)2012年已過,本報記者編輯了2012年度值得注意的一些事件。
(大紀元記者時曉萍芬蘭報導)日前,一篇描述自己在芬蘭遭遇種族歧視經歷的移民政治家的文章在《赫爾辛基日報》發表之後引起轟動,以兩天內閱讀量多達四十萬人次的速度躍居該報文章點擊量之首。
(大紀元記者時曉萍芬蘭報導)芬蘭國家電視台YLE統計了該台2012年網頁閱讀量最多的十大新聞,這裡可以從一個角度看看芬蘭人,或者在芬蘭居住的人,或者關心芬蘭的人,在去年都閱讀了甚麼樣的新聞。
北歐一週簡訊(2013.1.1-6)(大紀元北歐記者站報導)
(大紀元記者李婉雯芬蘭報導)據芬蘭媒體的報導,2013年芬蘭的變化主要體現在零售商品價格上漲、稅率上調、福利和養老改善等方面。
(大紀元記者鄭姍挪威報導)挪威是最早廢除死刑的國家之一,反對死刑一直在挪威人權政策中處於優先地位。「給予使罪犯改變的機會」的理念在今天的挪威社會中具有很高的共識。
(大紀元記者傅宇晴瑞典報導)瑞典兩名經濟學家因格瓦•尼爾森(Ingvar Nilson)和安德斯•韋德斯考格(Anders Wadeskog)認為,瑞典在治理職業犯罪方面造成的社會成本耗資巨大,政府需要更重視青少年犯罪。這樣做不僅僅是因為個人利益需要得到保障,同時也使治理犯罪成本得以控制。
(大紀元記者姚一彥丹麥報導)過去一年來,丹麥就如何提高學校教育進行了廣泛的討論。十二月初,丹麥政府提出了一個全面實行全日制課程的方案,也就是所有小學和初中學生將增加課程內容。
(大紀元記者王亦笑德國報導)德國媒體說「Alles hat ein Ende, nur die Rankings nicht.」,套用中國詩詞翻譯一下就成了「天長地久有時盡,排名綿綿無絕期」。縱觀2012年,跟法蘭克福和黑森州相關的各個組織進行的各類「排名」可謂琳琅滿目,有些甚至相互矛盾,好在從各類排名中,人們或多或少總能獲取一些有用的資訊。
(大紀元記者穆華德國報導)很多外國人第一次來到柏林旅遊或者商務出行,剛到這裡時人生地不熟,這些人也是一些不良出租車司機下手的目標。近年來,這類外國遊客被宰的事件在柏林時有發生。近日,一名外國人從機場坐出租車去下榻的旅店,僅7公里的路程卻支付了198歐元。這起外國人被騙的事件也被多家柏林媒體曝光。
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美國總統川普週日(5月10日)拒絕了伊朗提出的最新和平方案,雙方談判陷入僵局,導致關鍵航道霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)持續面臨封鎖。