中共分崩·經濟敗象

據報導,中國股市融資融券餘額突破歷史新高,達人民幣2.3兆元(約3,220億美元),推動近期股市出現罕見上漲。然而,9月4日股市突遭重挫,凸顯政策操控與市場風險並存。專家指出,這場繁榮更多是政治需要下的假象,缺乏實體經濟支撐,最終散戶或將成為最大犧牲品。
中國樓市寒潮全面來襲,不僅剛需買家退場,就連昔日不愁賣的百年洋房,儘管一口氣降價5300多萬,仍陷入流拍困境。而被稱為「央企一哥」的保利發展8月的銷售和簽約金額都大幅跳水,足見中國房地產市場正面臨從量到價、從低端到高端的全面熄火。
受對美出口疲軟拖累,8月,中國出口增速放緩,降至6個月新低。
中共舉行閱兵,估算耗資360億人民幣,加上之前上海合作峰會承諾逾百億的外援,與當前中國百姓僅獲極少民生保障的現實,形成鮮明對比。曾在中共體制內負責地方財政的官員李傳良直言,真正的問題在於中共經濟服從政治的體制現實。
中國商業巨頭萬達集團正經歷其史上最嚴重的債務危機。近期,該公司持有的價值94億元人民幣的股權遭司法凍結,創下單筆股權凍結金額新高。這一事件進一步凸顯了萬達集團日益嚴峻的現金流困境,累積的38條股權凍結信息表明其債務問題已全面爆發。
美國花旗集團在關閉了中國的個人銀行業務後,退出中國重要的支付網絡「銀聯」。
美國政府近日正式宣布撤銷台積電南京廠等外資半導體企業的「經驗證終端用戶」資格,標誌著美國對華半導體出口管制進入更嚴厲階段。財經專家分析指出,此舉影響深遠,這意味著從過去的「綠色通道」變成了「逐項審批」的繁瑣流程,或讓中國廠商面臨斷供,並將推動美中科技戰升級,美中戰略博弈進入新階段。
近日,大陸頭部藥企「老百姓」中報顯示,淨利暴跌超20%,大股東套現14億離場。近期中國零售藥店掀關閉潮,今年僅第一季度減少約3000家。業內人士表示,這一關店潮將持續,預測未來三到五年內,全國藥店數量將從目前的68萬家降至40萬家左右,相當於減少三分之一。
A股上市航空公司半年報近日均已披露。數據顯示,民營上市航司普遍盈利,但國有三大航依然虧損。在大陸經濟持續蕭條的環境下,許多航空公司以降低服務為代價換取生存空間,甚至「人貨混運」,遭乘客詬病。
中國汽車產業陷入「內卷」困境,激化價格戰。根據陸媒統計,日本豐田汽車上半年淨利潤雖然下跌3成,但仍然是中國16家上市車企淨利潤總和的1.9倍。
中國新能源車企生存艱難,為活下去各出「奇招」。日前有知名汽車博主透露,為吸引客戶下單和「哄領導開心」,新車發布時普遍存在訂單數據造假亂象。消息引起業內人士共鳴,紛紛揭露行業黑幕。
9月3日,中共當局舉行大閱兵儀式,展示一系列所謂的國產尖端武器,釋放軍工市場的利好信息,但A股市場表現卻出乎意料,國防軍工板塊不僅未能借勢走高,反而集體領跌。
由於美國的制裁和禁令,以及中國消費市場持續低迷,2024年中國在15項商品和服務的全球市場份額下滑,其中雲服務提供商阿里巴巴和華為市占率都出現下降。
財富幻想破滅?大閱兵前夕,大陸A股集體下挫;從抗戰成果到「人類共同體」,專家起底中共大外宣;美國擬對俄展開新制裁,貝森特批上合峰會「沒用」。
因中國經濟疲軟,內需不振,從汽車、外賣到咖啡等各行各業都陷入激烈價格戰。傢俱業也不例外。作為全球最大的傢俱零售商,宜家(Ikea)承諾將在中國維持較低的傢俱價格,試圖吸引捂緊荷包的消費者,同時抵禦來自本土競爭對手的降價潮。
最新研究顯示,中國百強城市的二手房價格已經連續下跌3年多,平均同比跌幅超過7%。分析認為,多種原因造成人們普遍對房地產市場不看好,真實買房需求不旺,預計二手房與新房的房價還會繼續下跌,中國房市遠未到見底的時候。
9月1日,眾泰汽車股市開盤後直線拉升,當天強勢漲停。同日該公司公告下屬公司生產線被拆除,今年復產希望破滅。這個曾被市場冠以「山寨車鼻祖」的車企,2024年凈虧10億元(人民幣,下同),全年僅賣出14輛車,高管們薪酬總額卻高達954.91萬元,引發廣泛質疑。
隨著中共「造芯運動」亂象落幕,許多騙取高額國家補貼的企業走向破產。號稱投資百億的上海梧升半導體集團有限公司(簡稱梧升半導體),僅運營四年,因不能清償到期債務,及資產不夠償還債務,8月28日,上海市浦東新區法院裁定,宣告其破產。
中國最大的資金管理公司「中植集團」於2023年11月正式申請破產清算,這家金融巨頭的轟然倒塌,留下超過2000億人民幣的巨大債務窟窿。這不僅令無數投資者血本無歸,也將其幕後推手及相關人士推向風口浪尖。其中,中植集團原實控人解直錕的妻子、知名歌手毛阿敏被爆已退回400餘萬元,並變賣路虎車退回資金,成為這場風暴中最受關注的焦點之一。
8月29日,廣東街頭一段監控視頻引發廣泛關注。視頻發布者稱,在短短20分鐘內,一個路邊垃圾桶先後被三人翻找。這段視頻迅速在社交平台引發熱議,許多網民感慨說,這一幕折射出中國大陸部分民眾的生活困境。
北京九三大閱兵前夕,上海合作組織峰會(上合峰會)一連兩天(8/31、9/1)在天津舉行。中共黨魁習近平再度大撒幣,企圖拉攏上合成員國。正值中國國內自本月1日起實施強制民眾繳納社保,民怨沸騰之際,在海外社交平台上,網民對習近平要「大撒幣」紛紛怒罵。
前美國財政部官員、美國外交關係委員會高級研究員布拉德‧塞瑟(Brad Setser)表示,即使中國人民銀行近期推動人民幣升值,人民幣現在仍然「極其疲軟」,不利於公平貿易。
據最新統計,中國上市國有大行及主要股份制銀行的信用卡業務呈現全面下滑態勢,信用卡貸款餘額、交易量及流通卡量等多項關鍵指標均出現下降,信用卡不良率攀升,反映出經濟下行對信用卡行業的深刻影響。
中國光伏產能嚴重過剩,價格戰慘烈,2024年以來光伏企業大規模虧損。國產光伏企業為降低成本,偷工減料現象嚴重,導致大量劣質光伏產品流入市場,合格率大幅下降。今年以來,光伏發電項目火災事故頻發。分析認為,不合格光伏產品有四大危害。 國產光伏組件合格率僅62.9% 綜合「世紀新能源網」「北極星太陽能光伏網」和「能源一號網」等多家媒體近日報導,在「光伏行業20...
富士康科技集團旗下企業鴻富錦精密工業(衡陽)有限公司宣布,公司未來已無足夠訂單支撐運營,決定於本月底正式停止運營。該廠數千名員工面臨直接影響。 蘋果公司主要代工廠富士康旗下的鴻富錦精密工業(衡陽)有限公司,於8月28日在關停通知中寫道,受市場環境影響,主要客戶經營策略調整,鴻富錦精密工業(衡陽)有限公司未來已無足夠訂單支撐運營。經公司慎重研究決定,將於...
自明天(9月1日)起,中國將實施強制社保。民眾擔心該政策會讓人們的收入和就業前景更加暗淡,給民生和整體經濟帶來衝擊。已有不少企業選擇關停工廠或將聘請員工一事外包,規避繳納社保;在大陸社群媒體上也出現許多對強制社保的吐槽,企業和打工人皆怨聲載道。
華為發布2025年半年度財報,公司上半年「增收不增利」,淨利潤暴跌32%,總負債超七千億元;華為雲業務也面臨挑戰;此外,華為遭海外諸多指控,國際制裁範圍在擴大,衝擊華為的全球業務布局。
截至8月29日晚間,中國國航、東方航空、南方航空三大國有航空央企相繼發布2025年上半年財報。數據顯示,三家公司上半年合計虧損超過47億元。國內市場「內卷式」惡性競爭、運力嚴重過剩以及國際航線恢復步伐緩慢,構成制約行業盈利的三大核心因素。
巴基斯坦汽車產業面臨中國產二手車進口量激增的問題。豐田汽車在巴基斯坦的合資企業印度工業公司(Indus Motor Co.)表示,這對他們直接構成「嚴重」威脅。
恆大退市餘震仍在 數千相關企業深陷泥潭;利潤全靠外資撐嗎?北京餐飲住宿業難持續;美參院軍委會主席表示 現在是「二戰以來最危險的時刻」。
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航運數據顯示,儘管波斯灣局勢持續緊張,但在美國海軍的「低調協調」下,過去三週已有數十艘商船成功通過霍爾木茲海峽。