中共分崩·經濟敗象

廚邦醬油母公司、中炬高新技術實業(集團)股份有限公司(中炬高新)6月23日表示,受自身實際經營情況等因素影響,公司擬決定終止實施2024年限制性股票激勵計劃。據悉,該激勵計劃涉及上億元人民幣。
中國大陸汽車銷售下滑,拖累5月消費數據。在車市承壓之際,中共商務部等部門6月23日發布兩項通知,公布40個試點城市,試圖從汽車流通和售後消費環節拉動市場。
中共最新收緊跨境投資規定,加大打擊境外券商平台法股票交易,波及香港金融和房地產行業,香港作為全球最大跨境財富中心的地位岌岌可危。
中國外資企業近年面對數據出境、併購審查、利潤再投資和政策不確定等問題,投資意願持續下降。廣東珠三角與浙江、江蘇長三角一帶,部分外資企業和中國出口企業把新增產能轉向東南亞、印度、墨西哥等地。商務部知情人士透露,最近幾個月外資撤離較去年同期增加約30%,中共高層已要求副總理何立峰牽頭穩外資。
受消費支出疲軟及市場對電商企業信心消退的拖累,投資情緒持續惡化,在港上市的中資股正步入熊市。6月23日,恆生指數、恒生科技指數、國企指數均大幅下跌,這也是港股連續第五天下跌。
中共黨魁習近平曾於去年底的中央經濟工作會議上明確指示,2026年中國經濟成長的主要動力將來自內需。然而半年過去,宏觀數據卻描繪出一幅截然不同的圖景:國內消費正陷入罕見的萎縮,同時,以高科技產品為主的出口卻逆勢狂飆。
2026年美加墨世界盃足球賽火熱進行中,中國足球再度無緣世界盃。而在中國廣州,當年的足球金主恆大集團留下的爛尾足球場,在國企接盤三年多後,再度陷爛尾危機。
6月,中國消費支出放緩態勢仍在持續,作為國內最大的在線購物節之一,「618」期間的銷售增長率同比大幅回落。
中國燃油汽車銷量大幅下滑,即使降價銷售也難有人問津,近來已經有合資燃油車開始退出門店。有業界人士表示,居民收入預期下降,消費信心疲弱,令汽車等大宗消費需求受到明顯衝擊。
「天天都想在這裡結束一切。這座橋足夠高......但我又不敢跳。」33歲的高芷萱在深夜獨自站在燈光昏暗的大橋上。她背對江水,臉上泛著淚光,聲音沙啞地訴說著內心的絕望。
近年來,中國經濟下滑、美中貿易戰、及中共對外企的管控不斷加碼等諸多因素,導致外資持續加速撤離。今年1至5月,中國實際使用外資(FDI)同比下降8.6%。6月22日,中共三部門发布行動方案,從5個方面著手,推出15条具体措施吸引外資。
近年來,中國經濟持續下行,企業艱難生存,失業率特別是青年失業率高企。中共官方發布最新數據稱,青年失業率下降至15.6%。分析指,很多人從「失業」變成了「低收入就業」;「調查失業率」不是「登記失業率」,該數據低於公眾體感。
中國農家樂產業被戲稱為「偽田園經濟」,曾經紅極一時,但近幾年正在集體退潮。背後的原因引人關注。
面對中國經濟下行、消費疲弱,中共黨刊《求是》系統發表《以更大力度提振消費》一文,提出「消費是最終需求,對經濟發展具有基礎性作用」。學者認為,《求是》此時高調談提振消費,顯示消費不足已成為官方繞不開的問題。 6月18日,《求是》這篇文章開篇即引述5月份消費數據稱,社會消費品零售總額同比下降0.6%,1至5月份累計增速回落至1.4%。文章在開篇點出消費下滑...
合力泰科技股份有限公司(合力泰)因連續5年財務造假,公司股票被實施其它風險警示,股票簡稱由合力泰變更為ST合力泰,同時,公司多名高官被罰。
週四(6月18日),中共菸草壟斷國企的香港上市公司(中煙香港)預計,2026年上半年收入和利潤將大幅下滑。
央行行長潘功勝在2026陸家嘴論壇釋出不尋常訊號,宣布正研究設立「特定情境下非銀流動性支持工具」。這項打破傳統、繞過銀行直接對券商與基金「精準輸血」的金融工具,引發市場高度關注。專家直言,這反映出官方對非銀體系集體踩踏的深層危機感,更預示著中國金融正加速步入風險深水區。
在中共所謂新能源政策推動下,過去多年,中國新能源產業呈爆發式擴張。由於央國企一齊蜂擁而上,導致產能增速遠超國內外市場需求,嚴重產能過剩,並導致行業之間發生強烈內捲。在嚴酷內捲驅動下,很多央國企紛紛拋售資產,急於逃離。
6月17日,深圳外貿進出口交易會爆發維權事件,主辦方涉嫌造假,僱人假扮採購商,數百參展商戶要求退費,與大批武裝人員對峙。有受訪者表示,整個展會都是托!
2026年以來,中國已經有超過四十家房企高管換人,這些企業包含國企、民營房企、中小型房企等多種類型。有業界人士表示,房地產行業持續在低位運行,房企管理層面臨巨大業績壓力。
2026陸家嘴論壇昨天(17日)開幕,中共官方採取新舉措推動人民幣國際化。但外界關注到,中共的專制制度跟人民幣國際化的孵化條件背道而馳。在內外形勢交迫之下,北京無非是自搞一套影子金融系統,在非美元陣營內部進行互相結算。
前中共體制內官員杜文近日透露,他收到由中共中央辦公廳匯總、經政治局常委蔡奇簽署並上報習近平的內部經濟調研報告,他認為,報告反映中國經濟的三大馬車已全部熄火,整體經濟進入「癌症晚期」。專家認為,對中共而言,最可怕的是經濟危機演變成治理危機,政權危機。
中國3億零工,官場躺平,共產黨還能撐多久?蔡奇亮危機信號!百業蕭條,麻將館卻火爆;房地產神話破滅,財政困境,外資撤離,青年失業率居高不下,北京如坐火山口。《美中大視野》
重慶富民銀行15日公開表示,該銀行已經停止受理2年期及以上整存整取及續存系列產品。這是大陸銀行在廣泛下架三年及五年定期存款後,兩年期存款也被列入下架行列。
6月17日,貴州茅台股價下跌1.25%,創下了2024年9月以來新低,最新市值1.55萬億元(人民幣)。相比2021年超3.3萬億元的巔峰市值,五年多時間,貴州茅台市值蒸發超1.7萬億元。
原為中國汽車工業搖籃的央企中國一汽,在汽車行業內捲日趨嚴重的時代背景下,其引入高科技及更新換代嚴重滯後,導致發展緩慢,經營艱難。長春市政府在日前發布的汽車行業發展規劃中預警:一汽急需自我更新,否則未來可能被國家戰略重組。
夏利、華晨自主、眾泰等8家中國老牌車企的生產資質被永久撤銷,徹底出局。
官方陆续公布的5月经济数据,显示当局宣扬的2026年中共经济“开门红”几乎熄火了。本文解读如下三个数据。
旅歐前中國官員杜文近日披露,他獲得一份由中共中央辦公廳匯總、經政治局常委蔡奇簽署並上報習近平的內部經濟簡報,顯示中國就業形勢已陷入嚴峻危機,部分地區青年失業率超過40%。多位分析人士指出,這場危機遠超經濟範疇,正演變為影響社會穩定與政權安全的系統性挑戰。
中國電動車產業過去在龐大的政策補貼與資本挹注下,曾迎來驚人的擴張期,如今卻因產能過剩與內需疲軟,深陷惡性降價的「內捲」泥沼。為求生存,車企將過剩產能向海外傾銷,雖帶動出口暴增,卻引發歐美的貿易壁壘,並觸發民主陣營對中國「聯網車輛」的國安警報。
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1999年7月20日,中共及江澤民集團悍然發動對法輪功的系統性迫害,並下達了「名譽上搞臭、經濟上截斷、肉體上消滅」、甚至活摘器官的群體滅絕政策;但法輪功不僅沒有被打倒,反而洪傳到了全球一百多個國家和地區。