(大紀元記者文芳編譯報導)冬季已來臨,你的愛車是否已經準備好過冬了?就像衣櫃裡的衣服的變化,從夏天到冬天,你的車也需要變換和保養,以讓車順利地在漫長而寒冷的冬季行駛。防患於未然,也許能救命。
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(大紀元記者李平多倫多編譯報導】加拿大人喜歡在冬天赴美國佛羅裡達州避寒,這些人俗稱為「雪鳥」。加人南下越冬的雪鳥族逐年增多,每年具體數據雖難統計,但如按55歲以上人士和在加境外逗留31天以上這一標準來計算,去年南下共計85萬人次。加拿大雪鳥族協會(CSA)研究員蘭齊科伏斯基(Evan Rachkovsky)表示,CSA會員人數單今年一年就有大幅上升。
近年來,美國Target和 Marshalls等零售商家紛紛搶灘加國市場,再加上已經在國內市場深深扎根的沃爾瑪也在加快擴張步伐,掀起一波一波的打折潮和價格戰。在專家來看,這些雖未使國內零售業界發生翻天覆地之變革,但卻昭示著,明年市場份額之戰會更加慘烈。
(大紀元記者李平編譯報導)如今的年輕一代,即所謂的千禧Y世代,經濟相對困窘,生活質量過得不如父輩們。許多人認為,這是因為年輕人被慣壞寵壞了,各方面都不如父輩們,經濟情況差是自已造成的。事實果真如此嗎?
不想在黑色星期五和聖誕期間在商場排長隊搶便宜貨的人們,可下載一些幫您搜索促銷打折廣告的最新購物應用程式,不用出門,在家上網就可淘到便宜貨。無論是用打折通知形式,還是從廣告和傳單上購買,抑或是將電郵打折轉換成購物雜誌,這些程式都能幫你即時找到打折機會。
讀者Shirley問:李先生您好,我的2001年Honda Civic,在2001年買回來時,冷氣很好,但是暖氣很弱,直到去年一點熱氣都沒有,送到修車廠,拿回來後,暖氣非常強,今年夏天我開冷氣,冷氣沒有問題,最近我開暖氣,又跟以前一樣,一點暖氣都沒有,請問這是甚麼原因?能不能修好?送到怎樣的修車廠?費用大概多少?謝謝李先生的幫忙。祝您一切安好。
隨著加拿大逐漸收緊移民政策,各類別移民變得越來越難。但是,加拿大移民部最近宣布,2014年保姆移民人數翻倍,將獲得17,500個名額,是今年名額的2倍,這是該類別自1993年啟動以來歷史新高。這對一些想要移民,卻苦於無路可走的華人,彷彿提供了一個選擇。
在11月中旬,加拿大全國許多地區發生了一次特殊的抗議。加拿大許多民眾,環保團體,原住民聚集在各地區的省、市政大樓前,反對阿爾伯達省油砂石油的擴張和與油砂相關的輸油管道項目。這個項目可以為許多地區帶來滾滾財源,但卻遭到民眾的強烈反對,為甚麼呢?很簡單,油砂一旦在運輸過程中洩露,就會對環境和居民居住帶來負面影響。
(大紀元記者高雲林多倫多報導)入冬以來,多倫多下第一場雪以來,高速公路已發生多起汽車連環撞事故,如何保證在冬季惡劣天氣情況下安全行車,成為每名車主最關心的問題。常年開車的老司機一入冬就知道做好防範措施,而沒有駕駛經驗的新手司機,則對未來數月一場場猛烈的暴風雪考驗而惴惴不安。
(大紀元記者李平多倫多綜合報導)週一(11月25日),黑莓公司宣布財務長等3名高管離職,新任首席執行長華裔程守宗試圖以全新經營團隊,力挽黑莓頹勢,顯示黑莓未來發展將精簡規模,把重心轉移到大企業客戶市場,昔日的全球大眾消費市場將不再是戰略重點。
近年來,加拿大家庭債務一路高昇,人們一直以為是房價漲得太厲害,房屋銷售太猛所致。畢竟,買房的確是筆巨額開銷,會給家庭帶來巨大經濟壓力。實際上,車子也不是個省油的燈,既燒油,又燒錢,是除房子外,導致個人債務高昇和儲蓄不足的第2大罪魁禍首。
環球郵報《財富悖論》系列文章近日表示,加拿大中產階層和富人階層差距日益拉大,影響了了加拿大長久以來秉持的「人人機會平等」的珍貴價值,也影響了加拿大城市、學校、社會活動、甚至國民體育運動等各個領域的構成和未來趨勢。
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伊朗揚言關閉霍爾木茲海峽之際,美國總統川普(特朗普)週日(6月21日)表示,他已經向伊朗官員發出了嚴厲警告,如果這一重要水道被關,美國將把伊朗炸得稀巴爛。他還警告伊朗最好與美國達成最終協議,否則美國將接管霍爾木茲海峽,並收取通行費。
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