EMU3000

台鐵公司化滿兩年半，除人力缺口問題持續受到關注，車輛汰換進度也成為立委質詢焦點。台鐵董事長鄭光遠17日表示，過去台鐵派車習慣優先使用舊車...

為提升行車安全及司機員訓練品質，臺鐵公司5日宣布，將斥資2億元採購EMU900型與EMU3000型電聯車新駕駛模擬器共50台。新一代模擬...

臺鐵頻傳虛驚事件，11月2日一列EMU3000型新自強號列車，在台東海端站突發煞車失效，空轉滑行逾2公里，導致轉轍器受損，而去年也發生過...

台鐵EMU3000型新自強號列車座椅屢遭民眾反映不舒適、手機充電座藏在座椅下方深處，使用不便。為此台鐵公司7日向媒體表示，已請廠商重新設...

台鐵今年預估將淨損74億，明年達淨損87億，多位立委關注營運狀況，建議活化持續賺錢的臺鐵便當，參考日本做法推出各縣市特色便當，以增加收入...

臺鐵日前宣布將重新檢討調整運能，擬將EMU3000新自強號取代主跑東部的太魯閣號、普悠瑪號，引發各界討論，交通部長王國材表示，因EMU3...

台鐵日前宣布將重新檢討列車系統及班表、調整運能，並傳出原本主跑東部的普悠瑪、太魯閣號列車，將逐漸調到西部幹線、由EMU3000取代，引發...

臺鐵DR2800、DR2900、DR3000三款柴聯自強號服務40餘年後，於26日開行最後2列末班紀念列車後退役，後續將由EMU3000...

台鐵局EMU3000新城際列車的首編特仕車日前抵台，若相關測試順利，預計可在2023年過年疏運投入營運。但新車才剛抵達兩天，就傳出車輪踏...

臺鐵局EMU3000新城際列車的首編特仕車6日抵達花蓮港，並將在7日卸船完畢，將立即迴送至花蓮機務段開始整備與測試，若相關測試順利，預計...

台鐵EMU3000新城際列車繼去年獲得日本Good Design「最佳世界百大（Best 100）」殊榮後，今年再獲德國iF設計大獎肯定...

臺鐵首批「EMU3000城際列車」日前正式投入營運，但有媒體報導，為了讓新車趕在過年前上路，第5、6編組下船沒多久就火速投入營運，且司機...

1月底將迎來九天過年連假，臺鐵加開的班次已開賣，但因1月28~30日多數南下列車及2月4~6日熱門北上列車幾乎客滿，因此，臺鐵14日宣布...

前立委黃國昌28日揭露臺鐵新型EMU900型電聯車，上路7個月出現高達684次故障，其中不乏空壓機故障、主風泵故障、韌機嚴重故障無法緊韌...

臺鐵新型自強號城際列車EMU3000將於12月29日投入東部幹線營運，臺鐵11月25日表示，12月1日起開放一般車廂訂票，而騰雲座艙（商...

台鐵新引進的城際列車EMU3000預計在12月29日上路，但相關認證仍待取得。為配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車投入營...

臺鐵EMU3000新城際列車自7月30日抵臺後，歷經整備檢查、靜態測試、性能測試等嚴格測試後，目前已開始環島路線整合測試，測試路線包括由...

臺鐵購置的EMU3000新自強號首列車已於7月底抵臺，為配合年底新車陸續上線營運，臺鐵4日宣布，舉辦車勤服務員甄選正取20名，要求大學以...

台鐵局購入的首批EMU3000新型城際列車於30日抵台，交通部長王國材表示，EMU3000新型城際列車是台鐵10年購車計畫的主力車輛，未...