TPASS

受中央政府总预算案审议进度影响，TPASS 2.0常客优惠回馈金延迟发放长达3个月，因立法院已同意动支TPASS计划预算，公路局22日宣...

中央总预算迟未通过，连带影响TPASS 2.0常客优惠发放，累计金额约2703万元；而地方政府因为中央补助没有拨款，只能自行垫付。交通部...

为提升龟山大坪顶地区长者及身心障碍朋友往返双北的便利性，桃园市敬老爱心卡使用范围再度扩大。自115年5月1日起，民众可于14条行经龟山大...

高雄捷运系统运量近年屡创新高，高捷公司统计，今年第一季延续去年的强劲成长动能，全系统（含红、橘线及轻轨）日均运量达24.86万人次，其中...

桃园市副市长苏俊宾15日前往台北市政府，出席“基北北桃‘我的减碳存折2.0’记者会暨颁奖典礼”。苏俊宾表示，TPASS推动以来，在基北北...

今年度中央政府总预算案持续遭封杀，立法院会6日表决通过国民党团、民众党团所提出的“2026年度总预算案新兴资本支出及计划动支案”，针对少...

2026年中央政府总预算持续卡关，立法院国民党团、民众党团16日在院会提案部分新兴预算迳付二读，包括TPASS、河川整治、生育给付差额补...

115年度中央总预算审议陷入僵局，波及TPASS通勤月票补助。北北基桃四县市12日召开“公共运输发展平台工作小组会议”，会后达成三项共识...

行政院长卓荣泰近期下乡视察，多次提到总预算未通过，无法按时补助各都会区、各县市推动的TPASS通勤月票，要各县市政府先垫钱，不少县市政府...

115年度中央政府总预算陷入僵局，恐连带影响TPASS通勤月票补助。为此，台北、新北、基隆、桃园四市12日将召开“公共运输发展平台工作小...

今年度中央政府总预算案持续卡关，立法院国民党团原拟提案，优先审查TPASS、治水等新兴计划。兼任民进党政策会执行长的立委吴思瑶9日批评...

中央总预算案至今仍未审议，恐影响TPASS补助。交通部公路局6日坦言，新一期TPASS属于新兴计划，依法须经立法院审查通过才能动支，公路...

立院蓝白两党持续杯葛115年度中央总预算，台中市 TPASS 通勤月票经费1月后恐因此无以为继。民进党台中市议会党团总召周永鸿6日指出...

搭车大利多，由嘉义市政府与嘉义县、台南市政府合作共同向交通部公路局提出嘉嘉南跨城际通勤月票计划，9月22日交通部公路局召开审查会议，共审...

为鼓励民众搭乘公共运输，行政院近3年耗资200亿元推TPASS优惠，根据交通部最新统计，去年公共运输市占率虽回升至15.2%，较2022...

交通部为鼓励民众搭乘公共运输，今年1月推出TPASS 2.0公共运输常客优惠回馈，公路局25日表示，截至4月23日止，已有19万人完成记...

高雄TPASS通勤月票“MeNGo系统”18日上午尖峰时间大当机，许多赶上班、上学的通勤族被挡在入口闸门外，迟迟等不到手机显示QR co...

受电费、基本工资调涨影响，台北捷运公司17日表示，自3月1日起，常客优惠将由原本7至9折优惠，调整为85至95折，若以每趟车资20元、每...

行政院会在16日通过交通部“TPASS 1.0成果及2.0新方案”报告。交通部说，114年再推出TPASS 2.0公共运输常客优惠回馈方...

TPASS通勤月票2023年上路后广受民众喜爱，为鼓励民众持续利用公共运输，部长陈世凯14日宣布，TPASS 2.0常客优惠回馈正式启动...

《财划法》仓促三读修正通过，中央须增加释出3,753亿元给地方，恐冲击中央国防、TPASS、租金补贴等施政。立委认为，根据《财划法》第3...

交通部长陈世凯12日与媒体茶叙，回应关于TPASS 2.0进度、台铁票价调涨以及北回线改线、环岛高铁等议题。陈世凯透露，TPASS 2....

MeN Go平台发行的南高屏TPASS月票，为因应民众需求，提供MeN Go会员更便捷的购票服务，即日起推出南高屏通勤季票服务，不需每个...

南高屏TPASS月票自2023年4月底在交通行动服务平台MeN Go推出后，销售量成长近7倍。高雄市交通局为提供会员更便捷的购票服务，再...

高雄YouBike2.0自2022年11月导入YouBike2.0电动辅助自行车，已累计突破250万使用人次，周转率高达8.8转/日，为...

自2023年4月推出TPASS高雄市区399通勤月票，以及同年7月南高屏999月票方案，使用人数不断增加，累计使用张数9月份已突破百万（...

交通部长陈世凯22日在脸书发布宣导影片，在影片中他搭乘捷运响应“世界无车日”，并表示TPASS已推出已超过1年，截至今年9月初，使用人次...

台北市长蒋万安14日表示，TPASS提升搭乘大众运输有成效，将进一步规划为不同需求的民众提供多元方案，比如小范围的公车月票，或是公车捷运...