火星探測

官員今天表示,美國國家航空暨太空總署(NASA)的火星探測車「好奇號」(Curiosity)疑似因輻射造成電腦故障,首度分析1塊古老岩石內部粉末的任務暫時喊卡。
美國國家航空暨太空總署(NASA)說,火星探測車「好奇號」(Curiosity) 暫時進入「安全模式」,好讓從地球監控的科學家嘗試修復電腦故障。
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天表示,NASA打算在2020年派出新的探測車前往火星,為人類登陸火星鋪路。
科學家今天說,美國國家航空暨太空總署(NASA)派出探測車「好奇號」前往火星,尋找可供有機生命成長的化學物質與生存環境,現在好奇號已發現攸關生命建構的碳化合物蹤跡。
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天表示,NASA火星探測車好奇號(Curiosity)已經完成這顆紅星球的第一次土壤分析,沒有發現任何有機物的跡象。
美國宇航局(NASA)表示,為了實驗人類究竟能夠在太空的無重力狀態下呆多長時間,決定在2015年把分別來自美、俄的兩名宇航員送上國際空間站(International Space Station,ISS),挑戰創人類在太空中居住最長時間紀錄的任務。進行這項實驗的主要目的,是為人類有可能在未來移民至月球或火星鋪路。
透過人類從其他行星取得的第一批礦物質,美國科學家今天表示,美國航空暨太空總署(NASA)探測車好奇號發現,火星土壤與風化的夏威夷火山沙有驚人的相似之處。
近日,美國航天局公佈,透過「好奇號」的透鏡成像儀所拍攝的一張照片上,可以清楚的看到在「Rocknest」位置,火星車旁的地上有一個小小的非自然物體。
美國宇航局(NASA)的科學家於週四(9月27日)表示,從好奇號在火星拍攝到的一組圖片顯示,在它登陸的蓋爾隕石坑(Gale Crater)上,曾有古老的河床存在。這個看似河床碎石堆的地方被命名為Hottah,這些小石頭就像地球上常見的河床石礫,是經過水流的長期沖刷而成的碎石層。
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天說,好奇號(Curiosity)的哥哥機會號(Opportunity)在火星上有新發現,但地質學家說這個發現令人疑惑也令人興奮。
藉由分析美國航空航天局(NASA)的火星勘測軌道衛星(Mars Reconnaissance Orbiter)蒐集的資料,科學家得知,火星表面會降下由二氧化碳構成的雪花,亦即乾冰,這是太陽系中唯一有這種現象的地方。
美國宇航局(NASA)的好奇號計畫專案負責人週三(12日)表示,好奇號火星探測車登陸火星一個多月以來,宇航局陸續為它進行的多項「健康檢查」已經全部完成。好奇號目前的狀態可說是近乎完美,已經準備好開始大步向前的執行它的火星冒險之旅。
美國航空暨太空總署(NASA)今天表示,好奇號(Curiosity)探測車已經暫停在火星表面行駛,因為要測試機械臂上的工具。
《赫芬頓郵報》報導,一位美國法理學博士、執業律師及作家帕西哥,稱自己曾參與過美國的「飛馬計畫」,曾到過火星,並說火星很適合人類居住。
好奇號火星探測車自2011年11月26日發射以來,經過8個多月、5.6億公里的長途跋涉,於今年8月6日順利登陸火星,並隨即發回了登陸地附近火星地貌的清晰照片,再一次興起了人們對宇宙奧祕的探索熱潮。
美國宇航局(NASA)的火星探測車號奇號(Curiosity)登陸火星2個多星期來,始終站在原地執行拍攝火星樣貌的照片並傳回地球的任務。不過負責該項任務的宇航局主管表示,好奇號已準備好在週三(22日)進行駕駛測試,將真正在火星上留下好奇的雪泥鴻爪了。
火星探測車「好奇號」(Curiosity)預定明天進行首次駕駛測試,卻在此時傳出這次任務的首個挫折,一個風向風速感應器受損。
好奇號登陸火星後,完成了首次雷射擊石任務。 美國航太總署的火星探測車好奇號,利用雷射槍,瞄準了一顆拳頭大的岩石,十秒內發射了三十次的雷射脈衝,成功將岩石擊碎,再用雷射槍上的小型望遠鏡,對岩石構成物進行分析。
(據中廣新聞報導)美國的火星探測器「好奇號」完成首次探測任務,它用雷射在距離它目前所在的隕石坑三公尺外的一個石頭上,鑽了一個洞。好奇號花十秒鐘,打了三十發雷射,完成在石頭上,鑽洞的工作。
美國國家航空暨太空總署(NASA)火星探測車「好奇號」傳回首張彩色照片,以及其戲劇性穿越火星大氣層的最後兩分半鐘低解析度錄影。
這次好奇號登陸火星,駕駛團隊功不可沒,其中唯一的一位華人,是清大數學系畢業的嚴正,15年前進入NASA團隊成員,這次擔任駕駛,負責掌控好奇號,是人類史上的第一次,也成了台灣和清大之光。
美國成功發射好奇號,踏出移民火星的第一步,華人也功不可沒!負責操控火星探測機器人的是一位來自台灣的科學家嚴正,另外替好奇號命名的,是今年才15歲的華裔少女馬天琪,好奇號登陸火星,台灣也掀起了火星熱,有人清晨四點就到台北天文館排隊,就是為了一睹好奇號登陸的現場直播。
史上最偉大的太空任務,好奇號成功降落火星!美國太空總署史上最大型探測器好奇號,在台灣時間下午1點31分完美著陸火星,科學家形容這就像是在太空穿針一樣困難,成功機率只有4成,但好奇號經過「恐怖7分鐘」的考驗,成功降落,NASA研究人員全都激動得歡呼擁抱,好奇號這次的重責大任,就是為人類移民火星踏出關鍵的第一步!
探測船好奇號(Curiosity)挺進火星嘗試登陸,被美國航空暨太空總署(NASA)形容是「恐怖7分鐘」,事實上,任務中心的焦慮可能更久。
星期一,火星探測車「好奇號」就要登陸了。 這個重達900公斤的探測車,最後穿越火星大氣層時,將以時速2萬1240公里,相當音速17倍的高速前進。但避免高速撞擊功虧一簣,會利用空中起重機,緩緩降落在蓋爾隕石坑。
你能想像「太空」的氣味嗎?為了訓練太空人適應外太空生活,美國太空總署雇用化學家,試圖重建一個含有外太空氣味的環境,上過太空的太空人都指出,太空的味道非常獨特,有人形容像是「烤牛排」的味道,但也有人覺得比較像硫磺味,或是高溫金屬味,NASA的專家表示,這種味道,其實大部分都來自死亡的星星,但也有專家認為,這是來自太空艙裡面的味道。
火星5日晚間將有最新訪客,美國國家航空暨太空總署(NASA)新的探測器「好奇號」(Curiosity)將試圖降落。以下為5件大家可能不知道的火星事。
8月6日台灣時間下午1點31分,耗資25億美金、器材比過去先的好奇號探測車,即將跨出人類的一大步,登陸火星。
美國太空之旅研究起點的1棟1950年代大樓深處,在錯綜複雜的走廊底部,一群穿著白袍的科學家正在攪拌、混和、測量、刷塗,最重要的,在試吃他們烹調的最終成品。
8月5日,火星探測器「好奇」號將登陸火星,然而著陸過程並非輕而易舉,任何差錯都可能導致此前的所有努力付諸東流。
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2026年美加墨世界盃B組首輪的一場焦點大戰於週五(6月12日)正式打響。本場比賽在世界盃期間由BMO球場臨時更名為多倫多體育場的賽場舉行,由東道主之一的加拿大國家男子足球隊坐鎮主場,迎戰歐洲勁旅波黑隊。