火星探测

官员今天表示,美国国家航空暨太空总署(NASA)的火星探测车“好奇号”(Curiosity)疑似因辐射造成电脑故障,首度分析1块古老岩石内部粉末的任务暂时喊卡。
美国国家航空暨太空总署(NASA)说,火星探测车“好奇号”(Curiosity) 暂时进入“安全模式”,好让从地球监控的科学家尝试修复电脑故障。
美国国家航空暨太空总署(NASA)今天表示,NASA打算在2020年派出新的探测车前往火星,为人类登陆火星铺路。
科学家今天说,美国国家航空暨太空总署(NASA)派出探测车“好奇号”前往火星,寻找可供有机生命成长的化学物质与生存环境,现在好奇号已发现攸关生命建构的碳化合物踪迹。
美国国家航空暨太空总署(NASA)今天表示,NASA火星探测车好奇号(Curiosity)已经完成这颗红星球的第一次土壤分析,没有发现任何有机物的迹象。
美国宇航局(NASA)表示,为了实验人类究竟能够在太空的无重力状态下呆多长时间,决定在2015年把分别来自美、俄的两名宇航员送上国际空间站(International Space Station,ISS),挑战创人类在太空中居住最长时间纪录的任务。进行这项实验的主要目的,是为人类有可能在未来移民至月球或火星铺路。
透过人类从其他行星取得的第一批矿物质,美国科学家今天表示,美国航空暨太空总署(NASA)探测车好奇号发现,火星土壤与风化的夏威夷火山沙有惊人的相似之处。
近日,美国航天局公布,透过“好奇号”的透镜成像仪所拍摄的一张照片上,可以清楚的看到在“Rocknest”位置,火星车旁的地上有一个小小的非自然物体。
美国宇航局(NASA)的科学家于周四(9月27日)表示,从好奇号在火星拍摄到的一组图片显示,在它登陆的盖尔陨石坑(Gale Crater)上,曾有古老的河床存在。这个看似河床碎石堆的地方被命名为Hottah,这些小石头就像地球上常见的河床石砾,是经过水流的长期冲刷而成的碎石层。
美国国家航空暨太空总署(NASA)今天说,好奇号(Curiosity)的哥哥机会号(Opportunity)在火星上有新发现,但地质学家说这个发现令人疑惑也令人兴奋。
藉由分析美国航空航天局(NASA)的火星勘测轨道卫星(Mars Reconnaissance Orbiter)搜集的资料,科学家得知,火星表面会降下由二氧化碳构成的雪花,亦即干冰,这是太阳系中唯一有这种现象的地方。
美国宇航局(NASA)的好奇号计划专案负责人周三(12日)表示,好奇号火星探测车登陆火星一个多月以来,宇航局陆续为它进行的多项“健康检查”已经全部完成。好奇号目前的状态可说是近乎完美,已经准备好开始大步向前的执行它的火星冒险之旅。
美国航空暨太空总署(NASA)今天表示,好奇号(Curiosity)探测车已经暂停在火星表面行驶,因为要测试机械臂上的工具。
《赫芬顿邮报》报导,一位美国法理学博士、执业律师及作家帕西哥,称自己曾参与过美国的“飞马计划”,曾到过火星,并说火星很适合人类居住。
好奇号火星探测车自2011年11月26日发射以来,经过8个多月、5.6亿公里的长途跋涉,于今年8月6日顺利登陆火星,并随即发回了登陆地附近火星地貌的清晰照片,再一次兴起了人们对宇宙奥秘的探索热潮。
美国宇航局(NASA)的火星探测车号奇号(Curiosity)登陆火星2个多星期来,始终站在原地执行拍摄火星样貌的照片并传回地球的任务。不过负责该项任务的宇航局主管表示,好奇号已准备好在周三(22日)进行驾驶测试,将真正在火星上留下好奇的雪泥鸿爪了。
火星探测车“好奇号”(Curiosity)预定明天进行首次驾驶测试,却在此时传出这次任务的首个挫折,一个风向风速感应器受损。
好奇号登陆火星后,完成了首次雷射击石任务。 美国航太总署的火星探测车好奇号,利用雷射枪,瞄准了一颗拳头大的岩石,十秒内发射了三十次的雷射脉冲,成功将岩石击碎,再用雷射枪上的小型望远镜,对岩石构成物进行分析。
(据中广新闻报导)美国的火星探测器“好奇号”完成首次探测任务,它用雷射在距离它目前所在的陨石坑三公尺外的一个石头上,钻了一个洞。好奇号花十秒钟,打了三十发雷射,完成在石头上,钻洞的工作。
美国国家航空暨太空总署(NASA)火星探测车“好奇号”传回首张彩色照片,以及其戏剧性穿越火星大气层的最后两分半钟低解析度录影。
这次好奇号登陆火星,驾驶团队功不可没,其中唯一的一位华人,是清大数学系毕业的严正,15年前进入NASA团队成员,这次担任驾驶,负责掌控好奇号,是人类史上的第一次,也成了台湾和清大之光。
美国成功发射好奇号,踏出移民火星的第一步,华人也功不可没!负责操控火星探测机器人的是一位来自台湾的科学家严正,另外替好奇号命名的,是今年才15岁的华裔少女马天琪,好奇号登陆火星,台湾也掀起了火星热,有人清晨四点就到台北天文馆排队,就是为了一睹好奇号登陆的现场直播。
史上最伟大的太空任务,好奇号成功降落火星!美国太空总署史上最大型探测器好奇号,在台湾时间下午1点31分完美着陆火星,科学家形容这就像是在太空穿针一样困难,成功概率只有4成,但好奇号经过“恐怖7分钟”的考验,成功降落,NASA研究人员全都激动得欢呼拥抱,好奇号这次的重责大任,就是为人类移民火星踏出关键的第一步!
探测船好奇号(Curiosity)挺进火星尝试登陆,被美国航空暨太空总署(NASA)形容是“恐怖7分钟”,事实上,任务中心的焦虑可能更久。
星期一,火星探测车“好奇号”就要登陆了。 这个重达900公斤的探测车,最后穿越火星大气层时,将以时速2万1240公里,相当音速17倍的高速前进。但避免高速撞击功亏一篑,会利用空中起重机,缓缓降落在盖尔陨石坑。
你能想像“太空”的气味吗?为了训练太空人适应外太空生活,美国太空总署雇用化学家,试图重建一个含有外太空气味的环境,上过太空的太空人都指出,太空的味道非常独特,有人形容像是“烤牛排”的味道,但也有人觉得比较像硫磺味,或是高温金属味,NASA的专家表示,这种味道,其实大部分都来自死亡的星星,但也有专家认为,这是来自太空舱里面的味道。
火星5日晚间将有最新访客,美国国家航空暨太空总署(NASA)新的探测器“好奇号”(Curiosity)将试图降落。以下为5件大家可能不知道的火星事。
8月6日台湾时间下午1点31分,耗资25亿美金、器材比过去先的好奇号探测车,即将跨出人类的一大步,登陆火星。
美国太空之旅研究起点的1栋1950年代大楼深处,在错综复杂的走廊底部,一群穿着白袍的科学家正在搅拌、混和、测量、刷涂,最重要的,在试吃他们烹调的最终成品。
8月5日,火星探测器“好奇”号将登陆火星,然而着陆过程并非轻而易举,任何差错都可能导致此前的所有努力付诸东流。
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