【大紀元2025年04月17日訊】（英文大紀元記者Wesley Brown報導/呂尚明編譯）4 月 9 日早盤交易中，總部位於亞特蘭大的達美航空 (Delta Air Lines Inc.) 股價上漲近 10%，此前該公司公佈第一季收益好於預期，並暫停了年度利潤和銷售預期。
儘管由於美國關稅政策引發的全球貿易不確定性，目前存在「緩慢增長環境」，但達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)表示，憑藉強勁的資產負債表和強大的國際投資組合，這家美國最大的航空公司完全有能力應對「微觀經濟環境」。
巴斯蒂安在公司電話會議上表示：「雖然在這種環境下我們也無法倖免，但我們確實看到國際業務和多元化收入來源（包括付費計劃和客戶忠誠計劃）表現出更強的韌性，這反映了我們核心消費者的潛在實力。」
截至 3 月 31 日的季度，達美航空淨收入為 2.4 億美元，即每股 0.37 美元，較去年同期的 3,700 萬美元或每股 0.06 美元增長 548%。該公司公佈本季調整後營收近 130 億美元，略高於去年同期的 126 億美元。
FactSet 的數據顯示，華爾街此前預計這家美國航空巨頭第一季每股收益為 0.38 美元，營收為 129.8 億美元。
鑑於全球貿易和關稅方面缺乏經濟明朗性，巴斯蒂安警告稱，提供最新的全年展望還為時過早。
FactSet 的數據顯示，在 4 月 9 日發布收益報告和近期華爾街拋售之前，分析師預測達美航空 2025 年的每股收益為 5.88 美元。
巴斯蒂安進一步提醒投資者，隨著全球貿易戰的結束和關稅問題的解決，他預計成長放緩的環境將持續到 2025 年剩餘時間。
對於消費者信心低迷和經濟成長放緩導致經濟可能陷入衰退的擔憂，巴斯蒂安表示，達美航空正在積極監控公司成本和現金流。他指出，達美航空目前預計第二季獲利為 15 億至 20 億美元，營業利益率為 11% 至 14%。
該公司表示，一旦當前宏觀經濟不確定性穩定下來，它將在今年稍後更新 2025 年全年財務指引。
美國銀行分析師安德魯·迪多拉(Andrew Didora)在向《大紀元時報》提供的一份研究報告中表示，達美航空比其競爭對手的國內航空公司擁有更大的優勢，並已準備好應對可能出現的經濟衰退。
迪多拉表示：「達美航空是一家運營良好的航空公司，擁有行業領先的運營能力、疫情前穩定的稅前收益，並且注重保持運力控制。」
「達美航空未來幾年的自由現金流潛力（每年 30 億美元至 50 億美元）是達美航空與其他航空公司之間最大的區別因素。」
達美航空股價在4月8日以35.88美元收盤，4月9日飆升到目前4月的高峰值，以44.27美元收盤。不過後來又回落並穩定於40美元上下，4月15日以41.02美元收盤。
責任編輯：郝莉
