【大紀元2025年04月28日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）面對中共海軍快速擴張，美國海軍部長費倫（John Phelan）表示，美日將討論雙用途造船（Dual-use Shipbuilding）計劃，將商船設計與軍事需求緊密結合，以強化區域威懾力。
在全球戰略競爭加劇的背景下，造船能力已成為美中角力的核心領域。從商船到軍艦，中共利用政府補貼與產業整合，迅速擴張其海上力量，對供應鏈安全與國際秩序構成挑戰。美國希望重振本土造船業，強化國防自主，並積極尋求與盟友合作，共同擴充產能。
隨著美中競爭升溫，誰能擁有更靈活、更強大的造船體系，將直接影響未來數十年的地緣政治格局。
費倫：探索軍民兩用造船 強化聯合戰力
費倫在披露計劃時，告訴《日經亞洲》，他在研究中共海軍與中國造船業時注意到，中方在設計商船時會考慮到軍事應用，這意味著這些船隻可能具備純商用船舶本不會擁有的功能。
費倫表示，考慮到美國海軍與日本海上自衛隊經常聯合行動，雙方「應嘗試將這種理念融入各自的商船與軍艦建造之中」。
「新美國安全中心」智庫高級研究員、前美國海軍潛艇戰官員舒加特（Tom Shugart）指出，中共要求商業船舶必須遵守特定的國防標準。
「這可能意味著甲板必須堅固到可以載運坦克，或更容易安裝通訊設備或額外的損管裝置。」舒加特告訴《日經亞洲》。
費倫認為，在衝突場景中，商用船舶將是支援作戰船舶的重要力量，就如之前兩次世界大戰所見，美日兩國需要預先考量這種造船方式。
美國聯手日韓盟友 加速布局造船產能
這是費倫首次以海軍部長身分出訪，行程包括夏威夷、日本、韓國與關島。他表示，他將在週一與日本防衛大臣中谷元會面時傳達此一訊息。
他還計劃訪問多家日韓造船廠，並邀請這些公司赴美投資，包括在美國西海岸建設船廠。他強調，提升造船能力亦是美國印太戰略的一部分。
「印太地區對我們來說是最重要的區域。」費倫表示，日本與韓國是美國兩個最關鍵的盟友，同時也是主要的造船國。
費倫說：「我們需要快速行動。」
他將當前的局勢形容為轉折點，如果美國及其盟友不採取正確的行動，縮小與中國之間的造船差距，未來將非常非常難以追趕。
本月稍早，費倫也在多次在公開講話中強調，他將重新檢討海軍部門的採購，優先考量減少浪費與推進高效率。
「我們的軍隊必須以最佳效率運作，最有效地利用資源，確保每一分美國稅金支出都能轉化為強化國防的實質成果。」他在4月9日美國海軍主辦的海盟年會（Sea-Air-Space Conference）上說。
最近，費倫也首次訪問美國東海岸大型造船廠，強調美國須將造船速度、靈活性和總量進行全面改善，並表示不排除重啟舊造船廠，以及在國外造船的可能性。
費倫還表示，預計在他任職100天內，規劃一份美國推動造船能力計劃。
責任編輯：李沐恩#
